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在第三種場景中,如果該中國賣家,直接把貨物委托給中國本土的物流公司承運到日本的FS倉庫,那么,就應該由該物流公司向FBA倉庫去申報入倉,且賣家和該物流公司之間必須存有相關委托合同和證明材料。而這個物流公司就需要行使稅款繳納、入倉申報等動作。未來追究責任的話,該物流公司就很難逃脫。在第四種場景中,如果是委托販賣的模式,又該怎么辦呢?中國賣家找了個日本公司作為販賣者,那么入倉的申告就應該由該日本受托者去操作。雙方簽有一個委托販賣協議。如果該貨物的處分權限屬于海外賣家所有,那么該海外賣家就必須是進口申報者。如果該受托者以自己的名義去銷售產品,則該日本受托者可以作為進口申報者。在以上四種場景的羅列和說明中,基本把漏洞都給堵上了。那就是“貨權的轉移和稅費主體的對應”!總結一句話,貨是誰的,誰就得交稅。從法理和軌跡回溯上,基本做到權責對應、個個可查。如果從法律意義上來說,從10月1日起,海關將不再接受代理進口的方式。如果你通過日本公司的名義通關的話,要求你的店鋪鏈接上必須是日本公司為主體在亞馬遜注冊的,店鋪介紹上也必須有日本公司相對應的名稱。如果店鋪鏈接和進口商不一致的話,只能通過ACP模式進口來操作。
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