)涂層厚度比金屬涂層厚50~100μm；3)由于單組分環氧樹脂涂層的耐磨性能優異，故被***用于鋼管防腐工程；4)在金屬管道中防腐作用***，尤其適合于輸水鋼管、球墨鑄鐵管等防腐蝕鋼管的防腐；5)單組分環氧樹脂涂層的厚度比單組分環氧涂層薄100~200μm。圖1為環氧粉末涂層的厚度及涂層系統的工作原理圖。圖1環氧粉末涂層的厚度及涂層系統工作原理輸水鋼管的防腐輸水鋼管主要包括鋼管、管件和閥門，其基本結構如圖2所示。鋼管的主要部件是管殼，由于粉末涂層是將原來被加工成型的鋼管殼變成了復合鋼管殼，所以在輸水管道上將形成一個保護層，以防止水的滲入和腐蝕。另外，鋼管的內部還裝有驅動器，用以控制輸水管道的水位變化，以保證管道水位的穩定。在鋼管外部還設有防護罩，以保護輸水鋼管的水質。圖2鋼管的結構環氧粉末涂層的特點環氧粉末涂層的優點是外觀漂亮，顏色艷麗，有效地保護了人們的皮膚和水環境，并且具有很高的耐蝕性，所以被***用于鋼管防腐工程上。環氧粉末涂層是一種具有很強的粘接性能和機械強度的涂層，是一種可以長期保持其外觀的粉末涂層。從質量上講，環氧粉末涂層是一種合格的防腐涂層，但在使用過程中會出現一些問。縮水甘油類又包含縮水甘醚、縮水甘油酯和縮水甘油胺三大類。山西LANXESS環氧樹脂850S

    PPS的突出性能有：①良好的耐熱性能，可在180～220℃溫度范圍內使用；②耐腐蝕性接近聚四氟乙烯；③電性能優異；④機械性能優異；⑤阻燃性能好。PPS的不足之處有：①價格太高，在耐高溫塑料中屬于低價位，但比通用工程塑料高許多；②韌性差，性脆；③加工中粘度不穩定。純PPS因性脆很少單獨使用，應用的PPS為其改性能品種。具體有：40%玻璃纖維增強PPS(R4)，無機填充PPS(R8)，碳纖維增強PPS(G6)等。PPS用于汽車占45%，用于電子、電器占30%，其他占25%。PPS的發展速度很快，預計它將成為第六大工程塑料。聚碳酸酯聚碳酸酯（PC）既具有類似有色金屬的強度，同時又兼備延展性及強韌性，它的沖擊強度極高，用鐵錘敲擊不能被破壞，能經受住電視機熒光屏的。聚碳酸酯的透明度又極好，并可施以任何著色。由于聚碳酸酯的上述優良性能，已被很多用于各種安全燈罩、信號燈。體育館、體育場的透明防護板，采光玻璃，高層建筑玻璃，汽車反射鏡、擋風玻璃板，飛機座艙玻璃，摩托車駕駛安全帽。用量比較大的市場是計算機、辦公設備、汽車、替代玻璃和片材，CD和DVD光盤是*有潛力的市場之一。聚甲醛聚甲醛（POM）是一種性能優良的工程塑料，在國外有“奪鋼”、“超鋼”之稱。

     黑龍江科思創環氧樹脂E-39工程塑料可作工程材料和代替金屬制造機器零部件等的塑料。

    根據塑料的用途不同可分為通用塑料和工程塑料通用塑料是指產量大,價格低,應用范圍廣的塑料,主要包括聚烯烴,聚氯乙烯,聚苯乙烯,酚醛塑料和氨基塑料五大品種.人們日常生活中使用的許多制品都是由這些通用塑料制成。工程塑料工程塑料可作工程材料和代替金屬制造機器零部件等的塑料。例如聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、ABS樹脂、聚四氟乙烯、聚酯、聚砜、聚酰亞胺等工程塑料具有優良的綜合性能，剛性大，蠕變小，機械強度高，耐熱性好，電絕緣性好，可在較苛刻的化學、物理環境中長期使用，可替代金屬作為工程結構材料使用，廣泛應用于汽車、電器、化工、機械,儀器、儀表等工業,也應用于宇宙航行,火箭,導彈等方面。但價格較貴，產量較小。主要品種及特點工程塑料主要包括聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)、聚酰胺(尼龍,Polyamide,PA)、聚甲醛(Polyacetal,PolyoxyMethylene,POM)、聚苯醚(PolyphenyleneOxide,PPO)、聚酯(PET，PBT)、聚苯硫醚(PolyphenyleneSulfide,PPS)、聚芳基酯等。聚酰胺聚酰胺（PA，俗名：尼龍）由于獨特的低比重、高抗拉強度、耐磨、自潤滑性好、沖擊韌性優異、具有剛柔兼備的性能而贏得人們的重視，加之其加工簡便、效率高、比重輕。

 加工性能和電性能較好。PBT玻璃化溫度低,模具溫度在50℃時即可迅速結晶,加工周期短。該樹脂拉伸強度、抗彎模量等機械性能與聚甲醛、聚酰胺相同，摩擦系數等于或小于聚甲醛，錐度磨耗也小于聚甲醛，與聚酰胺相同。PBT對汽油、發動機油的耐受性好，可放心地用于汽車發動機系統。PBT的不足之處是相對密度較高()、缺口耐沖擊高、高負荷時()的熱變形溫度較低(60℃),在熱水和酸堿長期浸泡的情況下，會發生酯的水解反應，聚合度下降，強度變差。聚苯醚(PPO)樹脂具有優良的物理機械性能、耐熱性和電氣絕緣性，吸濕性低，強度高，尺寸穩定性好，高溫下耐蠕變性是所有熱塑性工程塑料中優異的。但是未合金化的純PPO樹脂玻璃化溫度高，熔融流動性差，需要在300℃高溫條件下加工。為此，GE公司采用摻混PS或HIPS的方法對PPO樹脂進行改性，并實現了改性聚苯醚(MPPO)的工業化生產，商品名Noryl。這種改性的PPO合金材料玻璃化溫度較低，較易加工，無降解，雖然耐熱性有所降低，但保留了PPO樹脂的大部分有用性能。目前市場上銷售的幾乎都是合金化的產品，PPO合金中摻混樹脂的用量通常在30％～70％范圍，PPO樹脂的平均含量約為45％。熱學性能：聚甲醛具有較高的熱變形溫度，均聚為136℃，共聚為110℃。

    因而聚酰胺零部件具有金屬部件所具有的功能。聚酰胺品種很多，聚酰胺6、聚酰胺66、聚酰胺11、聚酰胺12、聚酰胺610、聚酰胺612、聚酰胺46、聚酰胺1010、無定型聚酰胺以及芳香族聚酰胺等。其中，聚酰胺6和聚酰胺66是聚酰胺家族的主要品種，約占聚酰胺總產量的90％以上，二者性能的差別很微小，一般說聚酰胺66有更高的拉伸強度，更高的硬度和剛性，但沖擊強度較低。DuPont和BASF是世界上兩家聚酰胺生產公司。1998年我國聚酰胺工程塑料產量17．2kt，凈進口102kt，1999年凈進口又達142kt。聚碳酸酯(PC)是產量第二大的通用工程塑料。1999年世界生產能力約為。80年代后期到90年代中，世界聚碳酸酯的需求曾呈下降趨勢，但自90年代中期后，需求便呈快速增長態勢。一些新應用，如汽車用玻璃、汽車頭燈、各種光盤對聚碳酸酯的需求增長迅速，前兩種應用是1995年硬涂層技術和紫外固化技術開發成功的結果。Bayer和GE公司組成了生產汽車用窗玻璃的合資企業，會進一步加速聚碳酸酯在汽車中對玻璃的替代。預計到2003年世界聚碳酸酯在這些新應用市場需求的年均增長率為10％，在普通市場需求的年均增長率為7％～8％。主要用于汽車行業的PC/ABS共混物中所用聚碳酸酯約占聚碳酸酯總用量的20％。

  精密儀器方面：制造架子的支撐架、罩體、摩擦墊板以及鐘表、照相機其他精密儀器的零件。遼寧藍星環氧樹脂

前者主要品種有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和熱塑性聚酯五大通用工程塑料；山西LANXESS環氧樹脂850S

而且環氧樹脂固化時體積收縮率低（*2%左右），所以環氧地坪層對金屬（鋼，鋁），陶瓷，玻璃，混凝土，木材等極性底材都有優良的附著力。2．抗化學品性能優良：環氧樹脂中*有烴基及醚鍵，沒有酯鍵，所以耐堿性尤其突出，一般的油性或醇酸防銹底漆。在腐蝕時陰極部位呈堿性，會被皂化破壞。環氧地坪涂料耐堿而且附著力好，故可大量用作防腐蝕底漆。又因環氧狀結構，又能耐油類的浸漬，也可大量用于油槽，油輪，飛機的整體油箱內壁襯里等的防腐。山西LANXESS環氧樹脂850S

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