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江蘇BMS電池模組新能源汽車動力電池組環氧樹脂結構膠

來源: 發布時間:2023-10-29

      動力電池的溫度對其性能、壽命、安全性影響很大。在低溫下,鋰離子電池會出現內阻增大、容量變小的現象,極端情況更會導致電解液凍結、電池無法放電等情況,電池系統低溫性能受到很大影響,造成電動汽車動力輸出性能衰減和續駛里程減少。在低溫工況下對新能源車輛進行充電時,一般BMS先將電池加熱到適宜的溫度再進行充電的操作。如果處理不當,會導致瞬間的電壓過充,造成內部短路,進一步有可能會發生冒煙、起火甚至boom的情況。電動汽車電池系統低溫充電安全問題在很大程度上制約了電動汽車在寒冷地區的推廣。

     電池熱管理是BMS中的重要功能之一,主要是為了讓電池組能夠始終保持在一個合適的溫度范圍內進行工作,從而來維持電池組比較好的工作狀態。膠黏劑也是在熱管理中起到至關重要的部分,今兒我們就來說說電池熱管理中對膠黏劑的要求以及應用。
動力電池組內部導熱灌封膠解析。江蘇BMS電池模組新能源汽車動力電池組環氧樹脂結構膠

      這些膠粘劑的應用主要有兩個類型:一是結構膠,以結構粘接為主,同時考慮到一定的導熱性;二是導熱膠,它主要是基于導熱性,將電芯產生的熱量導出到外部散熱組件,以實現部分熱管理功能,同時它還能兼顧結構粘接的要求。


結構膠

      結構膠是指用于承受強力結構性粘接的膠粘劑。它強度高、能承受較大荷載,且具有耐老化、耐疲勞、耐腐蝕、耐沖擊、施工簡便、在預期壽命內性能穩定等特點。

      結構膠主要用于電芯與電芯之間的結構粘接,起到可靠連接和固定的作用,和原來模組結構的機械連接相比,對強度、柔韌性、耐老化、阻燃絕緣和導熱性能都提出了更高的要求。

      動力電池包結構膠主要有聚氨酯結構膠、丙烯酸結構膠、環氧結構膠、UV膠和PUR熱熔膠等,根據不同的需求選擇合適的產品和方案。


導熱膠

      導熱膠專門為利用縫隙傳遞熱量的設計方案生產,能夠填充縫隙,完成發熱部位與散熱部位間的熱傳遞,同時還起到絕緣、減震、密封等作用。主要用于完成電芯與電芯之間、電芯與液冷管之間的熱傳導。應用形式包括墊片、灌封、填充等。

      動力電池包導熱膠主要有導熱硅凝膠、導熱灌封硅膠、聚氨酯導熱結構膠等,根據不同的使用場景提供合適的膠粘劑解決方案。
湖北聚氨酯發泡膠新能源汽車動力電池組導熱填縫劑新能源汽車動力電池結構粘接材料。

圓柱形電池用方案

用膠點:透明支架:PC+金屬\藍膜(PET\PE)

優勢:低氣味,低固化能量,固化速度快;適用于透明支架材料的電芯固定;粘接強度高;滿足汽車嚴酷的環境要求;老化后強度保持率不低于80%;標準化作業,工藝穩定,生產效率高;

推薦:環氧結構膠 


用膠點:透明支架:PC+金屬\藍膜(PET\PE)

優勢:操作時間:5分鐘,固化快;適用于非透明支架材料的電芯固定;**度,高粘接,抗疲勞性;滿足汽車嚴酷的環境要求;老化后強度保持率不低于80%;流水線作業,生產效率高;符合阻燃等級UV94V-0等級;

軟包電池熱傳導方案-導熱界面材料

電芯與電芯粘接

優勢:點膠機自動點膠,工藝簡單,節省人工固化后具有彈性、抗振動、抗緩沖;耐高低溫-60~200攝氏度;耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕;符合阻燃等級UV94V-0等級;極低熱阻,高導導熱系數2.0-3.5W/M.K。可立體固化成型,填充接觸效果更好低應力,高耐點壓對電池保護好

推薦:導熱凝膠AP8120(MG200)(MG350)


軟包電池熱傳導方案-導熱灌封膠

導熱灌封硅膠高導熱系數:1.5W/m.K符合阻燃等級UV94V-0等級;低粘度,低密度超高耐壓強度可達到25kv/mm填充完全抗外部沖擊效果好

推薦:905(G37)



新能源汽車“動力電池模組與PACK導熱結構膠供應商”!

導熱灌封膠能為動力電池的運行提供哪些助力!

提高電池的耐久性:導熱灌封材料的粘結強度非常高,可以有效地防止電池內部的部件松動或脫落,從而保證了電池的穩定性和耐久性。此外,導熱灌封膠還可以起到防腐和防氧化的作用,使電池更加耐用。

綜上所述,導熱灌封膠在動力電池的生產和維護過程中,可以提高電池的散熱效率和工作效率,增強電池的抗震和防護性能,以及延長電池的壽命和耐久性。因此,導熱灌封膠對于電動汽車的發展具有重要的意義。 BMS電池管理系統導熱膠、解決BMS電池管理系統散熱問題!山東聚氨酯灌封膠新能源汽車動力電池組BMS管理系統三防保護

結構膠和高導熱膠在新能源動力電芯電池模組的應用和用膠方案解析。江蘇BMS電池模組新能源汽車動力電池組環氧樹脂結構膠

熱管理材料導熱結構膠是一種用于導熱和散熱的材料,常用于電子設備和其他需要散熱的應用中。它通常由導熱填料和膠粘劑組成。

導熱填料是導熱結構膠的主要成分,它具有高導熱性能,能夠有效地傳導熱量。常見的導熱填料包括金屬粉末(如鋁粉、銅粉)、陶瓷粉末(如氧化鋁、氮化硼)和碳纖維等。這些填料具有良好的導熱性能和穩定性。

膠粘劑是導熱結構膠的另一個重要組成部分,它能夠將導熱填料牢固地粘結在一起,并提供良好的機械強度和耐熱性。常見的膠粘劑包括有機硅膠、環氧樹脂和聚酰亞胺等。這些膠粘劑具有良好的粘結性能和耐高溫性能。

熱管理材料導熱結構膠的主要功能是提高電子設備的散熱效果,防止設備過熱而導致故障。它可以填充電子元件和散熱器之間的間隙,提高熱量的傳導效率,從而降低設備的溫度。此外,導熱結構膠還可以提供機械支撐和防震功能,保護電子設備的穩定性和可靠性。 江蘇BMS電池模組新能源汽車動力電池組環氧樹脂結構膠

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