你真的了解充電樁嗎?一文帶你了解新能源充電樁的知識
近年來,新能源電動汽車以其節能、環保、時尚的優勢受到越來越多消費者的喜愛,充電設施的建設也逐步完善。下面,江蘇綠礦物聯網推薦來科普一下新能源充電樁的常識。
新能源電動汽車和燃油汽車有什么主要區別?
燃料汽車主要由發動機和變速箱加油驅動,新能源電動汽車主要由直流電機和電池組驅動,其他原理基本相同。
一般新能源汽車需要充電多久?
以出租車為例:電池組容量80kw.h,充電樁功率120kw雙充電槍。雙***同時使用模式下,單充電槍60kW;80kw.h÷60kw=1小時20分鐘左右;單充電槍使用模式下,輸出120kw;80kw.h÷120kw=45分鐘左右。
注:上述計算為粗略計算,不考慮電池剩余和充電曲線。
新能源充電樁功率越大,充電速度越快嗎?
例如,新能源汽車的電池組容量為60kw.h。80kw樁充電時間約為1小時,120kw樁充電時間約為0.8h。從這個意義上說,充電速度越大,充電速度越快,但如果充電樁功率上升到160kw,充電時間仍為0.8h。嚴格地說,充電速度由電池性能決定,電池本身不拒絕外部充電電流,沒有控制能力,但大電流充電會使電池產生大量熱量,不能及時釋放會損壞,因此增加BMS系統實時有效控制和限制充電功率和電流,達到比較好狀態。當充電功率過大超過BMS控制的限值時,無論充電功率有多大,都無效。
純電動新能源汽車有多少充電口?
一般混合動力乘用車只有一個交流充電端口,純電動乘用車有兩個充電端口,一個是交流接頭(交流樁),一個是直流接口(直流樁),公交車只有直流端口,因為直流充電槍最大電流為250A,所以電池組容量大的公交車會有一個以上的直流充電端口。
新能源充電樁的基本原理是什么?
交流樁實際上只通過轉接器將市電(220VAC或380VAC)輸入電動汽車,然后通過車載充電器將交流電轉換為直流電給電池充電。直流充電樁將市電交流電源轉換為直流電源,然后通過實時與車輛BMS通信將輸出電壓和輸出電流調整到車輛動力電池。
直流新能源充電樁主要由哪些部件組成?
簡單理解:模塊、主控板、通信板、人機界面、新能源充電槍、計費系統、空開、防雷、排放電阻、絕緣檢測等。
新能源充電樁的一般分類是什么?
一般新能源電動汽車有兩個充電口,一個交流口,一個直流口。內部車載充電器連接車載充電器,充電器給車內電池充電。直流口內部連接電池,可直接給車內電池充電。因此,充電樁分為交流樁和直流樁。