智能駕駛艙，重新定義人機交互方式

來源：發布時間：2024-08-28

人車交互體驗是現代汽車設計要素，而多屏融合的智能駕駛艙則預示著未來汽車的發展方向。在傳統汽車中，座艙內的功能區域布局往往顯得零散，信息的過量呈現常常成為人車交互的障礙。這種情況下，智能手機逐漸成為了人車交互的主要入口，而汽車本身作為交互入口的價值則被低估了。然而，隨著汽車電子化程度的不斷提升，一個集成了液晶儀表盤、抬頭顯示儀、中控觸摸屏以及后座娛樂系統的多屏融合智能駕駛艙，將為駕駛者帶來更加智能化和安全的交互體驗。這一系統不僅是高級輔助駕駛（ADAS）、自動駕駛技術以及人工智能等新時代技術的關鍵接口，更是未來汽車發展的重要方向。

智能駕駛艙被譽為未來汽車的“第二大腦”，主要負責娛樂和信息交互功能。根據英偉達的預測，未來汽車將主要由兩大運算單元構成：智能駕駛艙和無人駕駛系統。智能駕駛艙在定義人機交互方面，即全車娛樂部分，將變得不可或缺，有望成為ADAS技術以及無人駕駛汽車的標準配置。隨著數據量的急劇增加，傳統的機械儀表盤已經難以應對，無法實現高效的人車交互。相比之下，液晶儀表盤具有更大的信息承載能力，并且能夠通過多樣化的組合顯示方式，成為行車數據時代的理想選擇。

智能駕駛艙產業的爆發，背后有著必然的原因。從產品端來看，智能駕駛艙已經成為新能源汽車和未來無人駕駛汽車的標配。隨著新能源汽車和ADAS前裝滲透率的快速提升，車用信息交互的需求也在迅速增加。新能源汽車需要顯示電量、續航里程等關鍵信息，而ADAS車型則需要顯示軌道偏移等信息，這些都是傳統機械儀表盤無法提供的。隨著新能源汽車和ADAS技術的普及應用，智能駕駛艙中的液晶儀表盤已經成為一種必需品，推動了智能駕駛艙產業的快速發展

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