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聚齡高科技電子WMS用戶華陽(yáng)多媒體SR-HUD亮相蘇州論壇
2025年3月26日，智能車載顯示創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù)論壇在蘇州花橋國(guó)際博覽中心舉行。ADAYO華陽(yáng)集團(tuán)旗下全資子公司華陽(yáng)多媒體受邀出席，并由HUD國(guó)際項(xiàng)目研發(fā)總監(jiān)王海國(guó)發(fā)表主題演講，與來(lái)自全球的行業(yè)同仁、學(xué)者共同探索車載顯示技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用與未來(lái)趨勢(shì)。在智能駕駛從L2向L3進(jìn)階的階段，人與車的交互正逐步從物理操作向認(rèn)知協(xié)同轉(zhuǎn)變。華陽(yáng)多媒體開發(fā)的SR-HUD，不是簡(jiǎn)單地將數(shù)據(jù)投射到擋風(fēng)玻璃，而是搭建起了駕駛者與數(shù)字世界的連接橋梁。
聚齡供應(yīng)鏈為華陽(yáng)集團(tuán)構(gòu)建的供應(yīng)鏈方案取得成效，通過(guò)建立集團(tuán)化統(tǒng)一物流平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)全集團(tuán)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的集約化管理，并以專業(yè)架構(gòu)搭建華陽(yáng)多媒體物流作業(yè)體系。方案覆蓋原料、成品、備件等8類倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)態(tài)，支持多基地?cái)U(kuò)展與產(chǎn)品全生命周期追溯，形成"多倉(cāng)多業(yè)態(tài)"布局。通過(guò)打通SAP、MES等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)閉環(huán)協(xié)同，創(chuàng)新采用黑盒/白盒管理模式為自動(dòng)化升級(jí)奠定基礎(chǔ)。依托智慧倉(cāng)儲(chǔ)體系，通過(guò)WMS系統(tǒng)格式化流程、智能算法優(yōu)化庫(kù)區(qū)存儲(chǔ)路徑，結(jié)合波次計(jì)劃提升作業(yè)效率。引入多樣化作業(yè)模式降低員工經(jīng)驗(yàn)依賴，推動(dòng)KPI績(jī)效管理實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)成本下降，存儲(chǔ)率提升，打造出兼具智能決策與柔性擴(kuò)展能力的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
華陽(yáng)多媒體憑借深厚的技術(shù)積累與市場(chǎng)地位，不斷突破技術(shù)邊界，為智能座艙系統(tǒng)注入更多創(chuàng)新活力。未來(lái)，華陽(yáng)多媒體將攜手更多產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，構(gòu)建開放協(xié)作的智能生態(tài)，助力智能汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，為用戶創(chuàng)造更智能、更個(gè)性化的出行體驗(yàn)。
文章部分內(nèi)容轉(zhuǎn)載自：ADAYO華陽(yáng)多媒體
聚齡供應(yīng)鏈聚焦于數(shù)字化供應(yīng)鏈軟件（WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、WCS倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)、LES物流執(zhí)行系統(tǒng)、TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)、BMS計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)、OMS訂單管理系統(tǒng)）和自動(dòng)化硬件集成服務(wù)（AGV/四向穿梭車/自動(dòng)化立庫(kù)等）的咨詢管理、實(shí)施服務(wù)和產(chǎn)品研發(fā)，擁有豐富的供應(yīng)鏈管理及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。在過(guò)去的20余年中將積累多年的行業(yè)最佳實(shí)踐，落地應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域的企業(yè)。
目前聚齡在國(guó)內(nèi)服務(wù)的企業(yè)有數(shù)百家，其中包括了如歐普照明、飛利浦、方太集團(tuán)、OPPO、TP-Link、紫光集團(tuán)、新華三、江波龍、徐工集團(tuán)、山河智能、恒立液壓、哪吒汽車、長(zhǎng)安汽車、華域汽車車身、天合光能、協(xié)鑫集成、東鵬瓷磚、信義玻璃、微創(chuàng)醫(yī)療、博士倫、無(wú)限極、斯凱奇、地素時(shí)尚、1919倉(cāng)到店、中免集團(tuán)、DB SCHENKER等。
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