其次,CAN總線通過CAN控制器接口芯片82C250兩個輸出端CANH和CANL與物理總線相連,而CANH端狀態(tài)只能是高電平或懸浮狀態(tài),CANL端只能是低電平或懸浮狀態(tài)。這就保證不會出現(xiàn)象在RS-485網(wǎng)絡(luò)中,當(dāng)系統(tǒng)有錯誤,出現(xiàn)多節(jié)點同時向總線發(fā)送數(shù)據(jù)時,導(dǎo)致總線呈現(xiàn)短路,從而損壞某些節(jié)點現(xiàn)象。而且...
隨著技術(shù)的進(jìn)步,ISA總線無法跟上時代的步伐,于是開發(fā)了其他的總線。其中主要的是擴(kuò)展工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)(EISA)線(位寬32位,頻率8兆赫)和視頻電子標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會局部總線(VL-Bus)。VL-Bus(由創(chuàng)建該標(biāo)準(zhǔn)的視頻電子標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(VESA)命名)的位寬是32位,以局部總線的速度運行,一般與處理器的速度相...
虛擬現(xiàn)實(VR)和增強現(xiàn)實(AR)設(shè)備作為新興的消費電子產(chǎn)品,對電磁兼容性和設(shè)備小型化、輕量化有著獨特需求,為EMC導(dǎo)電膠的應(yīng)用創(chuàng)新提供了空間。在VR頭盔中,EMC導(dǎo)電膠用于連接內(nèi)部電路板與屏蔽結(jié)構(gòu),防止電子元件產(chǎn)生的電磁干擾影響圖像顯示和傳感器數(shù)據(jù)采集,同時確保頭盔在長時間佩戴過程中,不會因電磁輻...
不同行業(yè)、不同企業(yè)對定轉(zhuǎn)子的需求千差萬別,定轉(zhuǎn)子非標(biāo)設(shè)備的定制化服務(wù)恰好能滿足這種多元化需求。從設(shè)備的功能設(shè)計到工藝流程規(guī)劃,都能根據(jù)客戶的具體要求量身定制。比如,對于新能源汽車驅(qū)動電機(jī)定轉(zhuǎn)子的生產(chǎn),設(shè)備可配備高速高精度的繞線裝置和自動化裝配系統(tǒng),滿足其高功率密度和高可靠性的要求;而對于小型家電電機(jī)...
購買汽車配件,特別是涉及到轉(zhuǎn)向、制動、輪胎等配件,一定要到正規(guī)的汽配店購買。市場假冒偽劣汽車配件的鑒別方法如下:(1)看配件商標(biāo)標(biāo)識是否齊全汽車配件的外包裝質(zhì)量好,包裝盒上字跡清晰,套印色彩鮮明,包裝盒或袋上均標(biāo)有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、注冊商標(biāo)、廠名廠址及電話號碼等等。一些重要部件還配有使用...
(下篇)自帶算法的疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)是一種智能化的安全設(shè)備,它能夠通過分析駕駛員的生理特征、駕駛行為及車輛行駛狀態(tài)等信息,實時監(jiān)測駕駛員的疲勞狀態(tài),并在必要時發(fā)出預(yù)警信號。以下是對該系統(tǒng)的報警狀態(tài)及報警參數(shù)的詳細(xì)闡述: 綜上所述,自帶算法的疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)通過實時監(jiān)測和分析駕駛員的生理特征、...
在汽車座椅領(lǐng)域,海舒普通風(fēng)系統(tǒng)備受青睞。風(fēng)量有力,能迅速帶走座椅上的熱量,風(fēng)量適中,兼顧了短時與長時間乘坐的舒適度。安靜性能出色,快速降溫檔噪音極低,長期運行檔更是讓噪音幾乎不可察覺。通過合理的風(fēng)機(jī)與風(fēng)道系統(tǒng)布置,避免了物塌陷感,座椅舒適度大幅提升。無震動感得益于品質(zhì)風(fēng)機(jī)制造,讓乘坐體驗更加平穩(wěn)。海...
EOL電檢檢測設(shè)備通常需要專業(yè)培訓(xùn)才能操作。這是因為EOL電檢設(shè)備涉及復(fù)雜的檢測技術(shù)和操作流程,要求操作人員具備專業(yè)的知識和技能。通過專業(yè)培訓(xùn),操作人員可以熟悉設(shè)備的操作界面、功能特點以及檢測流程,掌握正確的操作方法和技巧,確保設(shè)備的正常運行和準(zhǔn)確檢測。此外,EOL電檢設(shè)備還涉及到汽車制造和維修領(lǐng)域...
(下篇)自帶算法識別與云端識別的司機(jī)疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)各自具有獨特的應(yīng)用區(qū)別與優(yōu)勢,以下是對這兩者的詳細(xì)分析: 云端服務(wù)器具有強大的計算能力和存儲能力,能夠處理大量數(shù)據(jù)并快速做出決策。系統(tǒng)架構(gòu):系統(tǒng)包括前端采集設(shè)備(如攝像頭)、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)和后端識別服務(wù)器等關(guān)鍵組件。前端設(shè)備負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集,后...
在當(dāng)今的汽車市場中,駕駛體驗已經(jīng)成為消費者購車的重要考量因素之一。隨著科技的進(jìn)步和消費者需求的提升,汽車座椅不只是乘坐的載體,而是集舒適性、健康性和智能化于一體的多功能系統(tǒng)。其中,空調(diào)座椅系統(tǒng)作為提升駕駛體驗的關(guān)鍵配置,正逐漸從豪華車型的專屬走向更廣闊的市場。海舒普,作為座椅舒適系統(tǒng)行業(yè)的佼佼者,憑...
威格爾多楔帶不僅具有優(yōu)異的傳動性能,還具備多種實際應(yīng)用優(yōu)勢。由于其結(jié)構(gòu)緊湊,可以在有限的空間內(nèi)配置更復(fù)雜的傳動系統(tǒng),驅(qū)動更多的設(shè)備。同時,威格爾多楔帶的背面也可以作為傳動工具使用,增加了傳動的靈活性。另外,威格爾多楔帶還配備了自動張力調(diào)整器,使得傳動更加安全可靠。這種設(shè)計使得威格爾多楔帶在高級裝備制...
智能穿戴設(shè)備的興起為EMC導(dǎo)電膠帶來了新的應(yīng)用場景和創(chuàng)新機(jī)遇。這類設(shè)備通常直接佩戴在人體上,與人體緊密接觸,對舒適性、柔韌性和電磁兼容性要求極高。EMC導(dǎo)電膠在智能穿戴設(shè)備中不僅用于傳統(tǒng)的電磁屏蔽和電氣連接,還在一些創(chuàng)新應(yīng)用中發(fā)揮關(guān)鍵作用。例如,在智能手環(huán)的柔性電路板與顯示屏的連接中,EMC導(dǎo)電膠憑...