汽車消聲器按消聲原理與結構可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復合型消聲器三類。1、抗性消聲器，抗性消聲器是在內部通過管道、隔板等部件組成擴張室、共振室等各種消聲單元時，聲波在傳播時發生反射和干涉，降低聲能量達到消聲目的?？剐韵暺飨曨l帶有限，通常對低、中頻帶消聲效果好，高頻消聲效果差，貨車多采用抗性消聲器。2、阻性消聲器是在內部排氣通過的管道周圍填充吸聲材料來吸收聲能量達到消聲目的的消聲器。對中、高頻消聲效果好，單純用作汽車排氣消聲器較少，通常與抗性消聲器組合起來使用。3、阻抗復合型消聲器是分別用抗性消聲單元和吸聲材料組合構成的消聲器，它具有抗性、阻性消聲器的共同特點。對低、中、高頻噪聲都有很好的消聲效果。汽車消聲器，主要用于降低機動車的發動機工作時產生的噪聲。河南車子消聲器品牌

消聲器的使用要點：1、消聲器選用主要控制參數消聲量、頻譜特性、風速、風量、空氣阻力(系數)。2、消聲器消聲效果與風速有關，應按廠家產品樣本的動態消聲量選用。3、消聲器由于會有二次產塵的缺點，不能用于潔凈空調系統。4、消聲器應設于風管系統中氣流平穩的管段上，且應盡量靠近有噪聲控制要求的地方。消聲器既有阻性消聲器消除中、高頻噪聲和抗性消聲器消除低、中頻噪聲的特性，具有寬頻帶的消聲效果。5、選用的吸聲材料和結構除了滿足消聲性能要求外，還應注意防潮、耐溫、防腐、耐氣流沖刷等。浙江排氣消聲器生產廠家消聲器要經受500℃~700℃高溫排氣，保證在汽車規定的行駛里程內，不損壞、不失去消聲效果。

消聲器的覆面材料容易破損，使隔音材料外露或掉落，影響功能。吹管消聲器可以看著是管道的一個組成部分，在內部作聲學處理后，可減弱噪音的產生與傳播，蒸汽吹管用消聲器的設計不能只單純考慮降聲效果，應首先要滿足蒸汽吹管的需要，即保證較高的流速、較小的阻力、較大的動量為前提，然后以降壓、節流、擴容、移頻消聲技術來降低噪聲。制作時，釘覆面材料的泡釘應加墊片。發現覆面材料有破損現象，應根據情況及時修復或更換。消聲片敷設的消聲材料容易下沉，出現空隙而影響吸聲效果。制作時對容積較大的吸聲片可在容腔內裝設適當的托擋板，搬運及安裝時應輕拿輕放。安裝前應進行檢查，消聲材料不得有明顯下沉。

排汽消聲器具有低中頻寬帶消聲性能，您知道嗎？排汽管道消聲器殼體的支座及和殼體的連接部件要有足夠的剛度和強度，結構設計要合理，并能承受排汽反力、熱脹推力、力矩以及夾帶雜物的高速汽流引起的振動力等各種附加力，消聲器本體應能抵抗溫度、壓力交變帶來的各種沖擊。完成多次快速開啟沖管后，消聲器仍應保持整體的完整性。 排汽管道消聲器管中的空氣質量相當于電學上的電感和電阻，稱為聲質量和聲阻。小室中的空氣體積相當于電學上的電容，稱為聲順。與電學濾波器類似，每一個帶管的小室都有自己的固有頻率。抗性式消聲器是由突變界面的管和室組合而成的。

消聲器的主要作用：降低發動機的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分，應保證其排氣暢通、阻力小及足夠強度。消聲器要經受500℃~700℃高溫排氣，保證在汽車規定的行駛里程內，不損壞、不失去消聲效果。汽車噪聲主要來自汽車排氣噪聲。若不加消聲器，噪聲可達100分貝以上。其次為引擎噪聲和輪胎噪聲，引擎噪聲在汽車正常運轉時，可達90分貝以上，而輪胎噪聲在車速為90公里/時以上時，可達95分貝左右。因此，在排氣系統中加上消聲器，可使汽車排氣噪聲降低20-30分貝。在引擎方面，以汽油引擎代替柴油引擎，可以降低引擎噪聲6-8分貝。鍋爐消聲器是根據抗、噴、阻復合消聲原理研制。廣東風管消聲器有哪些

阻性式消聲器主要功能就是針對一些比較大的聲波，所以它的應用是較普遍的。河南車子消聲器品牌

我們都知道傳統的農用拖拉機噪音很大，噪聲主要來源于柴油機和排氣管道，然而，小轎車的噪聲卻很小，這是什么原因呢？一方面是因為汽車的發動機倉分布了很多的吸聲材料，另一方面是因為汽車安裝了排氣消聲器。眾所周知，汽車排氣歧管排出的氣體溫度很高、壓力很大，如果直接排往空氣中，難免會產生很大的噪聲，而排氣消聲器的作用就是降低從排氣歧管排除廢氣的溫度和壓力，以達到消除火星和減小噪聲的目的。吸收消聲方式：吸收式消聲器，通過廢氣在玻璃纖維、鋼纖維和石棉等吸音材料上的摩擦而減小其能量。反射消聲方式：反射式消聲器則有多個串聯的諧調腔與不同長度的多孔反射管相互連接在一起，廢氣在其中經過多次的反射、碰撞、膨脹、冷卻而降低其壓力，減輕振動及能量。河南車子消聲器品牌

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