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遼寧進口三元催化器哪家優惠

來源: 發布時間:2022-11-15

為什么要有三元催化器?隨著人類工業文明發展,對環境的破壞日益嚴重,大氣的污染也日益加劇,人們逐漸的意識到,汽車尾氣是重要的大氣污染源,因此對汽車尾氣的治理就成了汽車行業的一個急需解決的問題。通過對汽車尾氣的分析,發現其中CO、碳氫化合物和NOX是污染大氣較嚴重的物質,所以汽車尾氣治理越來越重要,催生出了汽車尾氣凈化裝置,三元催化器是汽車尾氣凈化裝置的重要組件,它可以極大的降低尾氣對大氣的污染程度。三元催化可以對廢氣中的有害物質轉化還原成二氧化碳、氮氣和水,從而達到凈化的效果,其凈化效果極其高,可以凈化90%的有害物質,隨著人們對環境的關注程度的提高,各國家地區都制定了越來越嚴格的排放法規,該部件在排放處理中起著舉足輕重的地位。凈化劑實際上是起催化作用的,也稱為催化劑。遼寧進口三元催化器哪家優惠

汽油發動機排出的污染氣體主要有三種,一氧化碳(CO),碳氫化合物(HC),氮氧化物(NOX),之所以稱之為三元的意思就是它能同時將這三種污染物轉化。當然任何的轉化都是有效率的,也都是有條件的,對于催化劑來說,兩個重要的因素,空燃比(A/F)和溫度(T)。只有在理想空燃比時,這三種污染物的轉化效率才會相對同時較高。只有在理想空燃比時,這三種污染物的轉化效率才會相對同時較高。溫度對催化劑來說很重要,只有達到合適的溫度,才能使化學反應的速率達到較高。這也是為什么在汽車尾氣排放檢測中,冷啟動時收集到的氣體是很重要的一項檢查,因為發動機剛啟動,排氣溫度低,催化劑活性較低,污染物無法高效轉化。催化劑的基底形似馬蜂窩狀,為的是在有效的空間內,盡可能大的增加與廢氣的有效接觸面積。就像這個樣子。孔的密度不同,反應效果也不同。遼寧進口三元催化器哪家優惠催化劑對硫、鉛、磷、鋅等元素非常敏感。

閉環電噴車的三元催化器堵塞是一個很普遍的問題,特別是道路擁堵的城市。燃油油質差的地區,這個問題更加突出。三元催化器堵塞不只嚴重造成車輛油耗增加、動力下降、尾氣超標;更嚴重的能讓排氣管燒紅,造成車輛自燃。長期以來,汽修廠對于三元催化器堵塞沒有有效的預防手段。也沒有有效的治理手段,對于堵塞的三元催化器。只有采取更換的方法。這樣既浪費了資源,又增加車輛用戶的負擔,有些不負責的修理廠甚至采取將三元催化器內的載體除掉的方法,使車輛對環境造成更嚴重的污染,所以三元催化器堵塞是閉環電噴車急需解決的問題。

這幾年空氣污染越來越受重視,國六排放標準要求更高,三元催化器就變得更加重要——簡單來說就是,吸入有害氣體,吐出無害氣體。三元催化器中的凈化劑將增強汽車尾氣中CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化還原反應,后來變成無害氣體。換過的車友都知道,三元催化器是真的貴。有些車換個新的上萬元,可能相當于十分之一買車錢。之所以這么貴,原因有二。一是因為其中含有貴金屬,二是因為制作技術要求很高。三元催化器一般由殼體、減振層、載體和催化劑涂層4部分組成。其中催化劑涂層的材料中會使用Pt(鉑)、Rh(銠)、Pd(鈀)等稀有金屬,和包括Ce(鈰)、La(鑭)在內的稀土金屬。三元催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質。

在現有技術條件下,三元催化器是減少有害物質排放比較有效的方法,不過其需要在溫度達到250℃以上才可以正常工作,溫度不夠時轉化效率非常低,比較好的工作溫度是在400℃-800℃之間,這個范圍內能實現較好的催化轉換效率。在實際使用當中,為了避免失效,應當定期檢查其工作狀況,首先如果愛車出現油耗增加、加速無力、轉速提升困難等情況,通常會通過清洗或疏通來解決,其次當車主發現以下幾點癥狀時,就必須及時地進行檢修了。當出現以上癥狀時,多半是由于催化器損壞或因積碳造成堵塞,一旦損壞或堵塞,理論上是不可逆的,只能依靠更換來解決。裝有三元催化器的汽車不能使用含鉛汽油。遼寧進口三元催化器哪家優惠

三元催化器碰撞后容易破碎,使催化器失效和排氣管堵塞。遼寧進口三元催化器哪家優惠

三元催化器的作用是將一氧化碳(CO)還原為二氧化碳,將氮氧化物(NOx)還原為氮氣和氧氣,碳氫化合物(HC)還原為二氧化碳與水,空氣中主要的成分正是這些物質,其中氮氣占了大概78%、氧氣占了大概20.95%、二氧化碳占了大概0.05%。理論上這三種物質都不具備污染性,要比CO/NOx/HC的危害性小,所以催化器也叫做凈化器。三元催化器的濾芯以“鉬數”來區分凈化等級,鉬數越小則表面孔徑越大,尾氣的流速也越快,鉬數大的濾芯能提高凈化時間以更大程度的降低排放量。不過內燃機在運行中的冷啟動時必然會產生大量積碳,高鉬數的催化器要比低鉬數的催化器更容易堵塞,因為催化器不具備捕集積碳的能力,它是需要隨著尾氣排放到空氣中的。遼寧進口三元催化器哪家優惠

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