如今7座MPV越來越受車友們的歡迎，想買GL8預算不夠的那不妨買臺傳祺GM8，然后后期再花點錢改裝一下，不輸它們合資！傳祺GM8改裝通常不會像改奔馳威霆那些下血本，花十幾萬去改裝，那是不現實的，對于GM8的改裝還是要講究經濟實惠，至少要符合我們的預算。對于GM8的改裝，我們建議沒必要過度升級改裝，畢竟這款車還是家用為主，家用還是以實用為主。這輛傳祺GM8內飾空間雖然比不上商務用車,但是作為一輛MPV,其內飾空間做木地板改裝綽綽有余!商務車必不可少的就是木地板，航空座椅可以使用原車的，但地板一定要升級，柚木地板配合軌道亮條和不銹鋼迎賓踏板，豪華感瞬間增添不少！當然如果你的GM8是高配車，原廠就是二排座椅電動調節和腿托，那后期只要改裝木地板和吸頂電視就可以了，預算足夠的情況也可以做個翻毛皮星空頂，九宮格頂燈或者安裝個性定制頂燈，靠背桌板，如果需要的話，后排沙發床也是可以升級，低配車型的第二排座椅不帶腿托，并且也是手動調節的，這個后期我們可以根據自身需要和預算進行升級，原車座椅升級或更換航空座椅都是不錯的選擇，還是那句話，改裝不一定要改貴的，但是一定要改適合自己的。根據自己需求進行適當升級即可。 國產商務車改裝也能玩國潮，古典元素與現代科技的結合！汽車內飾配件案例

    現在的市場說起商務車想到gl8，說起gl8想到改裝，汽車改裝后市場改裝商務車已經是十臺改裝七臺是gl8了。說起來，gl8的改裝配件目前是改裝商務車來說配件多的一款，從里到外光航空座椅就有十多款的選擇，下面來介紹一下家用改得多，大家喜歡的改法，無論低配和高配都合適。首先是20款的gl8航空座椅，顏色為香檳色，對比上年的普通AV（avenir）款式功能增加了不少，整個外形都變了，檔次隨之提高。座椅帶通風加熱按摩、電動腿托，觸摸屏控制（也可以換成電動開關控制），外帶手機槽的無線充電和兩個座椅各有一個儲物盒，帶氛圍燈，這款為高配座椅，帶旋轉功能。另外加裝了扶手冰箱，扶手冰箱可以充當扶手實用（原來的正副駕扶手要拆掉），其實除了冰箱也有儲物箱在里面儲物箱和冰箱各占一半的位置，所以不止有冰箱噢，說起來冰箱的好處還是有的，可以說不是必需品，但就是有能用到的時候，這功能就是這么神奇（冰冰冷飲是非常不錯的），另外也帶手機無線充功能和兩個杯托，扶手冰箱里面的儲物盒是有氛圍燈的晚上使用的時候就更加方便了，冰箱屁股帶有翻轉電源，里面有個USB插孔和三插孔。扶手箱正面圖。內部角度拍攝接下來就是沙發床了，家庭用的好處主要是沙發床。 貴州興中福汽車內飾配件翻新別克GL8改裝豪華內飾，寬敞四座帶隔斷，開啟舒適商務之旅.

    又到了年底，又到了每年購車的旺季，手中有錢有閑的小老板們又開始琢磨買車的事，為事業的下一次騰飛做好準備。近幾天，筆者也收到了關于一些買車的咨詢，我的一位哥哥向我打聽：“傳祺M8行不行，值得買嗎？”我的反應，買MPV，只有兩個選擇呀！商用用途無腦選別克GL8，家用用途無腦選奧德賽。雖然肯定也存在一些問題，比如別克GL8在中保研的測試中成績十分糟糕、同級別相對費油；奧德賽動力羸弱、行駛噪音大。但是綜合對一臺MPV的評價指標來看，別克GL8與本田奧德賽是不會錯的選擇，畢竟多年造MPV的經驗以及數百萬用戶積累的口碑造就了二者的江湖地位。所以，當被問及傳祺M8能不能買的時候，我首先就是一個反問，“為啥不買奧德賽呢？”通過了解才知道，并不是沒考慮奧德賽，只是價格實在超出預算了，售價為·舒享版根本沒車，能買到的低價的版本就是售價為·暢享版了，足足比買車預算高了5萬。相信這是大家買車時遇到的十分尷尬的事情，好車是好，但是價格卻不便宜。這就跟買小米手機而不買蘋果手機是一個心態，并不是因為小米手機的配置更高、體驗更好，只是因為蘋果手機已經超出預算了。不過，單純的追求價格顯然不是我們購買產品的初衷。

    相信大家一提起MPV車型，無論你是30預算還是50萬預算，終究都逃不過一個選擇，那就是別克GL8，它可以說在MPV界是一個全能選手，不論是商務出行還是家庭休旅，都是一個不錯的選擇，縱觀整個別克GL8家族，我們基本基本可以理解為四個車系，就是GL8ES陸尊653T車型，第二是陸上公務艙652T車型，第三是Avenir艾維亞車型，第四是陸上公務艙652T福祉版車型。別克GL8雅典娜版外觀與傳統的GL8有著明顯的不同。雅典娜的包圍令別克GL8的前臉更加霸氣。整個正臉大面積的采用了銀色的裝飾，極具沖擊力。整個側面上采用了兩條雙腰線的設計，這兩條雙腰線呈現出平行的態勢，更能夠完美的展現出它的線條美。尾部方面，和前臉一樣依舊是方方正正的設計，雙LED的尾燈相對比較突兀也讓這款車充滿了力量感。此外后包圍的設計與前包圍稱號相呼應，所以整個尾部給我們帶來了強烈的立體式的效果。尾燈則采用了豎立狀的結構。整體氣勢并不輸于豐田的埃爾法。 別克gl8改裝什么顏色比較好看。

    傳祺M8商務車改裝廣汽傳祺M8改裝傳祺M8改裝圖片目前在國內的MPV市場之中其實并不缺少實力強勁、銷量突出的選手，比如別克GL8、本田奧德賽等等，仔細回想，這個車型領域似乎一直以來也都是合資車型的天下。但隨著近幾年自主品牌的車型布局逐漸完善，在MPV領域也有了一批足可以和合資品牌正面PK的車型，而其中相當有代表性的就是我們***要試駕的這臺廣汽傳祺M8，這款車型也是在剛剛過去的2020年北京車展正式上市。而如果先拋開配置、性能不談，當你看到這臺車的眼，相信這份“氣場”就足可以讓你值回票價。作為廣汽傳祺GM8的中期改款也是繼任車型，傳祺M8不但換了新名字，在外觀內飾的細節之處也有了諸多變化，并延續了與老款車型相同的兩種設計方案，包括領秀版和大師版兩個產品分支共七款車型，這兩個車型版本在外觀設計上有著很大的不同，其中大師版作為車系里的高配，擁有著更強的氣場與視覺沖擊力，吸引一批“顏值控”相信不成問題。剛剛欣賞完霸氣、激進的外觀設計，進入傳祺M8的車內就會瞬間讓你覺得平靜、淡定了許多，但相比老款車型的內飾無疑還是有了質的提升，整體設計更加年輕、也更加現代化。

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2018年，受宏觀環境整體遇冷的影響，全球汽車座椅研發，汽車配件銷售，汽車用品銷售，航空座椅銷售均收到不同程度的影響，中國汽車銷量增速首先呈現負增長。截至2019年8月，我國汽車銷量達1610.4萬輛，同比上年下降6.94%。由于我國汽車座椅研發，汽車配件銷售，汽車用品銷售，航空座椅銷售產業已放開了股比限制，外資零部件巨頭紛紛在中國汽車市場上以獨資或控股合資的方式建廠，向合資品牌車企提供配套零部件，占據著中國汽車座椅研發，汽車配件銷售，汽車用品銷售，航空座椅銷售較高的市場占比，攫取了巨大的收入，也擠壓了本土零部件企業的生存空間。當然，除了汽車輕量化以外，隨著銷售的發展，汽車電動化、智能化程度也在不斷提高，未來汽車的發展將更多地由汽車電子技術驅動。而電子化和智能化涉及的各電控系統中的重點執行器。因此，適合新能源車的高效率空調對占領市場至關重要。汽摩及配件發展引發空調技術新變革。能源車尤其是電動車的發展，對于空調的設計提出較大挑戰，因采暖方式不同，空調的設計、結構、理念亦發生較大變化，迫使企業不得不采取新的解決方案。汽車內飾配件案例

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