近段時間,越來越多的廠商扎堆出了4座商務車,售價也水漲船高。來看看兩款奔馳商務車、分別是奔馳威霆和奔馳V級,同樣是4座格局,威霆和V級有什么不同呢?一起來看看。奔馳威霆4+2座商務車首先,來看看奔馳威霆商務車4+2座款。雙色高頂外觀,進氣格柵、鍍鉻件、大包圍的加裝讓整車外觀更商務大氣。長寬高尺寸為:5370×1928×1990mm,軸距3430mm。奔馳威霆商務車后艙5座變2座,空間超寬敞。黑色基調的內艙,采用黑金色木裝飾車壁、座椅、扶手、擺臺等位置,頂燈加了全景天窗、星空燈以及氛圍燈的設計,明亮豪華的內艙氛圍立刻就出來了。跟其他4座商務車不同的是,這款奔馳威霆商務車吧臺可展開兩張秘書座椅,臨時開個會議也不用慌張。此外,還加裝高清液晶電視、柏林之聲音響系統、隱藏式保險柜、對開窗簾等,在寬敞隱私的艙內盡享舒適。奔馳威霆商務車報價圖片大全,奔馳V級商務優惠落地價,詳情可直接撥打:奔馳V級商務車4座典藏版以深海大白鯊為設計理念,進氣格柵、包圍、擾流板、鯊魚鰭等整體設計頗具動感,黑白雙色搭配更具個性,在路上遇到都忍不住要多看兩眼。這款奔馳V級商務車長寬高尺寸為:5420×1928×2060mm,長度、高度要比威霆4座大一點。 成都別克Gl8改裝定制中心。新疆奔馳V級別汽車內飾配件效果圖
埃爾法的火爆,讓更多的汽車生產商認識到了MPV在未來發展的趨勢。所以不僅*是合資品牌,國產車也開始將重心轉移到了MPV領域。其中當屬廣汽傳祺發展的為完美,以旗下的“GM8”為首,所有的產品都有相當一部分的占有率!如今廣汽也是為了再次凸顯自己的重要地位,將“傳祺GM8”正式更名為“M8”,有消息稱傳祺這樣做的主要目的就是因為“M8”比“GM8”要更容易深入人心!除了名字上發生了改變以外,我們看看這款車有怎樣的變化。傳祺“GM8”以其獨到的設計理念,讓這款車足以與奧德賽等產品競爭。而換代后的產品。除了保留了原有的霸氣感以外,更是增加了許多的時尚元素!前臉的進氣格柵以及前包圍全部由大量的銀色裝飾條組成,氣場爆棚。原有的單側四組的LED光源,再次進行深化,顯示效果更加犀利。此外這款車的行車燈采用了一種流水式的造型設計,霧燈與前包圍更是呈現出了90度的夾角!新加入的凌云翼!新車的側面依舊標配了兩只電動門設計,商務感絲毫不亞于GL8。而且側身上下的雙腰線的結構也彰顯出了它的力量感。來到尾部上,尾燈依舊是貫穿式的設計,并且整個尾部以平面式的造型出現在我們面前。與前臉的突兀造型形成了明顯的區別!在內飾上。
新疆奔馳V級別汽車內飾配件效果圖傳祺M8大師外包圍,搭配舒適內飾座椅,完美組。
不過,傳祺M8從視覺效果上看確有“一擊即中”的效果,尤其對于我哥哥這種身高190mm、體重100多公斤的大漢來說頗有吸引力,從體型上就很匹配。而且經過我的實地體驗來看,傳祺M8營造出了一個相當不錯的乘坐氛圍。比如雙側的電滑門、,再加上航空級座椅以及前后/靠背/腰部/腿托調節,真有點MPV的影子了。另外,國產車型的強項就是車機系統以及智能化配置,傳祺M8配備了(低配為7英寸)的屏幕組合,支持車聯網和語音識別系統,智能化水平還是相當不錯的。當然也要看跟誰比,如果跟奧德賽和GL8比,還是有優勢的,但如果跟剛剛上市的榮威iMAX8來說,傳祺M8就有些“過時”了。此外,傳祺M8也有一些使用上的小問題:1.由于龐大的體型,傳祺M8對于女性司機并不友好,雖然配備了倒車影像以及前后倒車雷達(高配版本還有360°全景影像),但長5米的車身還是不好操控。2.傳祺M8的車身尺寸(長寬**別為5089/1884/1822mm)有一些停機樓或者地下停車場空間捉襟見肘,停車不太方便。3.進入第三排的過道有些窄。但很明顯,這些缺點并不是決定購買與否的關鍵性因素,在國人眼中,“三大件”是為關鍵的部分。在這方面,我認為如果你對國產車型仍然還有偏見,那么還是不要輕易購入。
從外觀上看,經典的奔設計語言輕松營造出無以倫比的尊貴氣場,而且這還不是一般的威霆,它經過精心的內/外改裝已經變得脫胎換骨了。訂制加高后頂部造型如約而至,再加上兩側燈組造型犀利,看上去有著很“接地氣”陸地頭等艙范!座椅方面,給人一種肉眼看得到的舒適,就是不用坐,你一看就知道它是非常舒適的。帶高頂24寸娛樂電視屏,擁有很高的娛樂性,而且它還帶后靠背原裝桌板,同樣是非常貼心的設置。然后全車還做了隔音處理。且如圖所示第二排進入第三排的通道比較便于第三排乘客上下車,同時第三排聯排三座還可以放置180度全平和組裝一張小方桌給乘坐人員提供了一個非常方便舒適的一個乘車環境和體驗!國產商務車改裝也能玩國潮,古典元素與現代科技的結合!
相信大家一提起MPV車型,無論你是30預算還是50萬預算,終究都逃不過一個選擇,那就是GL8,它可以說在MPV界是一個全能選手,不論是商務出行還是家庭休旅,都是一個不錯的選擇,縱觀整個GL8家族,我們基本基本可以理解為四個車系,就是GL8ES陸尊653T車型,第二是陸上公務艙652T車型,第三是Avenir艾維亞車型,第四是陸上公務艙652T福祉版車型,我們要說的這臺車就是第二款:陸上公務艙652T車型,首先需要說明,陸上公務艙不是咱們起的稱號,而是這款車的名字,全名是陸上公務艙652T車型,看來別克在起名這方面也很有藝術,這個名字多多少少都有些誤導,陸上公務艙652T是2018款28T車型升級而來,也就是基于第二代GL8所演變而來,是GL8的入門車型,這個車型就是被大家親切稱為胖頭魚的這個版本,但是現在搖身一變,成精神小伙了,前臉變化比較大,讓陸上公務艙652T完全改變了胖頭魚的造型。座椅方面,陸上公務艙652T車型就不如ES陸尊來的豪華,即使頂配車型也沒有配備腿托,座椅造型還是原來的設計風格,增加了黑色條紋勾勒輪廓,同時安全帶依舊是安裝在C柱位置,沒有安裝在座椅上。這是剛提的陸上公務艙652T車型;給拍了幾張近照供大家欣賞:由此可見這款車內飾簡單。從七座到四座,別克GL8改裝內飾有哪些變化?不只是大空間。貴陽別克GL8汽車內飾配件門店
M8改裝也能玩國潮,古典元素與現代科技的結合!新疆奔馳V級別汽車內飾配件效果圖
同時還自帶環境氛圍燈,營造一種輕松舒適全新的室內照明氛圍,吸頂電視具有網絡連接功能,可以內置上網卡,或者連接手機熱點使用,可以隨時觀看電視節目和直播,原車風格,無損安裝!別克GL8原廠扶手箱,提升檔次,高配升級,超大容量儲物,加配手機無線充功能,收納的同時又美觀,實用必改件!別克GL8迎賓踏板,純304不銹鋼材質,防撞防蹭,帶燈款式全包覆產品,從登車的第一步就讓您享受尊貴禮遇。別克GL8升級中排航空座椅,整車VIP座位,舒適度和功能性也是整車比較好,采用進口電機,功能:椅背調節、前后調節、腿托調節、按摩、加熱,重要的是腰部特殊的人體弧形設計的舒適感(久座不累,對腰部的保護起到了性的作用。可放倒至170度平躺,座椅特殊的包裹性,讓整個乘座過程都處于放松享受狀態。)讓您的長途旅行變成舒適的享受。有了航空座椅的加持才能令別克GL8更具豪華檔次質感,對于商務車接待用車,航空座椅可謂是必做項目了!別克GL8豪華柚木地板的安裝讓整體感覺整潔了許多,不用擔心底板下再有瑣碎垃圾,讓您擁有清爽干凈的室內環境。別克GL8加裝前排通風座椅功能,座椅通風可使真皮座椅散熱透氣,降低表面溫度,炎炎夏日,尤其在太陽暴曬后。
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