以玻璃纖維增強的聚丙烯具有較低的密度、低廉的價格以及可以循環使用等優點，正在取代工程塑料與金屬在汽車儀表板、汽車本身和底盤零件中的應用。目前，在國外新型汽車前端部件系統的設計和生產中，注塑成型的長玻璃纖維增強聚丙烯的復合材料已成為主要材料。寶馬公司的微型底盤汽車的前端部件系統采用30%玻璃纖維增強的PP復合材料。這種PP部件是通過集成懸架式前端部件系統來降低成本的，比如散熱器、喇叭、電容器等部件，取得了良好的效果，可以減少30%的部件重量，經濟效益十分明顯。星易迪抗紫外線PP,抗老化PP，可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能和顏色。增強阻燃PP粒子

滑石粉填充聚丙烯分為兩類，一類是填充量為30%一40%，對聚丙烯改性以后可提高熱變形溫度和彎曲模量:另一類是填充量為10%～20%，可提高聚丙烯的表面光潔度。采用活化滑石粉填充改性PP后極大提高了材料的剛性，克服了洗衣機波輪的翹曲變形，同時加入了增韌劑及滑石粉，便 PP球晶變小，尺寸穩定性好，提高其楊氏模量、彈性模量和抗沖擊力，增加牢固性、減少收縮性。滑石粉對聚丙烯改性以后，由于滑石粉填料機械特性和平面結構對聚丙烯的晶形排列有很大影響，稍微增加一點滑石粉的量，就會改變聚丙烯的晶形狀態，聚丙烯的晶形改變是引起宏觀效應的主要原因。30%玻纖增強丙烯定制星易迪提供塑料配色服務，供應彩色聚丙烯，彩色PP，可根據客戶要求定制產品性能和顏色。

汽車儀表板用料——增強耐熱PP，增強耐熱聚丙烯是汽車塑料件用料改性聚丙烯PP產品系列之一，采用橡膠增韌和礦物填充方法研制的改性PP，較好地實現了高韌性和高模量的統一，具有強度高、剛性高、韌性好、耐熱性能好等性能特點，同時可以根據儀表板樣品的顏色，經儀器測量分析色號，電腦配色，生產出符合儀表板使用要求的彩色增強耐熱PP，可用于汽車儀表板、汽車散熱器隔柵、空調器外殼、空氣濾清器殼體、風扇、汽車座椅靠背以及家用電器塑料配件、儀表外殼等領域。

在眾多增韌改性方法中，化學改性雖然能獲得穩定的結構和優異的性能，但對技術要求高、成本大，而物理改性具有成本低，見效快等特點，成為常用的增韌方法。在PP中加入橡膠或彈性體來增韌PP的主要增韌原理是“銀紋-剪切帶”理論、“多重銀紋”理論及兩者共同作用。其增韌過程為：橡膠或彈性體以分散相的形式分散于集體樹脂中，當材料受到外力作用時，彈性體粒子成為應力集中點，在拉伸、壓縮等作用下發生形變，產生大量銀紋和剪切帶而消耗能量；銀紋、剪切帶和彈性體粒子相互作用又可以終止銀紋、剪切帶進一步轉化為破壞性裂紋，使材料韌性明顯提高。星易迪彩色聚丙烯，可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能和顏色。

采用玻璃纖維增強聚丙烯有以下優點。①比強度高:增強塑料的比強度優于一般金屬材料，密度在1.1～1.6g/cm3之間，只有鋼鐵的1/6～1/5，而它所增加的機械強度卻很明顯，因而可以較小的單位質量獲得很高的機械強度。所以玻纖增強PP是一類輕質強度高的新型工程結構材料。②良好的熱性能:一般未增強的 PP，其HDT是較低的，但增強改性后HDT則明顯提高，可在100～150℃進行長期使用。③良好的電絕緣性能:由于玻璃纖維是良好的電絕緣休，所以玻纖增強PP的電絕緣性由本體高分子樹脂所決定，仍是一種優良的電氣絕緣材料，可作電機、電器、儀表中的絕緣零件。另外，玻纖增強PP在高頻作用下仍能保持良好的介電性能，不受電磁作用，不反射無線電波，微波透過性良好，因而在上也受到重視。④良好的耐化學腐蝕性能:除氫氟酸等強腐蝕性介質外，玻璃纖維的耐化學腐蝕性能是優良的。常州星易迪塑化科技有限公司供應銷售耐高溫聚丙烯，耐高溫PP，耐熱聚丙烯，耐熱PP等改性料。改性塑料PP廠家直銷

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填充改性聚丙烯的特點：①提高剛性:PP在許多場合下使用，其剛性還嫌不足。一般PP的彎曲模量在1000MPa左右，通過添加無機填料，其彎曲模量可達2000～3000MPa，具有明顯的增剛作用。如果要進一步提高剛性，就需要使用增強性填料，如硅灰石、玻璃纖維等。②降低成型收縮率，提高尺寸穩定性:PP是結晶性聚合物，在成型加工過程中收縮率較大(收縮率在1.5%～2.0%)，容易造成尺寸不符合要求;另外，PP容易出現后結品，從而造成PP制件的翹曲和開裂。要降低成型收縮率和提高尺寸穩定性，添加無機填料是有效的手段，如添加30%滑石粉的 PP.其成型收縮率可以降低到1%左右。③增加某些功能:通過添加無機填料，可以賦予PP以某些功能。如大量填充碳酸鈣，可以制備可降解的PP塑料;添加硫酸鋇，可以大幅度地增加 PP的密度，賦予木制音箱效果，還對X射線等輻射具有屏蔽作用;填充滑石粉可以提高PP的抗靜電性等。增強阻燃PP粒子