鈑噴流水作業(yè)是精益生產(chǎn)方式從汽車制造向汽車維修的延伸，是指對(duì)鈑噴車間重新規(guī)劃，使用特定的方法將車間改造為不同的功能區(qū)域，由特定的作業(yè)人員完成特定工作的作業(yè)方法。由于待修車輛的不同工序是在不同的區(qū)域和由不同的技工操作完成的，因此在形式上類似于汽車生產(chǎn)廠的“流水線”，因此被稱之為“流水作業(yè)”。按照其實(shí)現(xiàn)形式可以分為硬件流水和工序流水，按照各工序的銜接方式又可分為非節(jié)拍流水和節(jié)拍流水。傳統(tǒng)的修補(bǔ)漆工藝是1-2個(gè)人完成修補(bǔ)的全部工作，一個(gè)修補(bǔ)過(guò)程包含10多個(gè)工序內(nèi)容，而鈑噴流水線是將油漆修補(bǔ)的流程合理的分解，對(duì)設(shè)備和人員按工藝流程進(jìn)行分工。于是，一件復(fù)雜的事情被簡(jiǎn)單化了，一個(gè)完整的修補(bǔ)漆工序一般分為7-9個(gè)工作站，（鈑金、刮灰、打磨、底漆、遮蓋、面漆、烘干、拋裝、裝配、），每個(gè)企業(yè)根據(jù)每個(gè)修補(bǔ)車的工作量調(diào)整人員，分別負(fù)責(zé)不同工序的工作，保證各站工作時(shí)間相近，就像汽車裝配的流水生產(chǎn)線一樣，每個(gè)工作站的技術(shù)人員的工作時(shí)間被嚴(yán)格控制，以確保車輛按照計(jì)劃的時(shí)間完成，每個(gè)工作站的維修質(zhì)量也被嚴(yán)格控制，確保完工后的維修品質(zhì)，所有的車都按照預(yù)計(jì)的時(shí)間完工。利安達(dá)汽車服務(wù)中心也在鈑噴流水作業(yè)上更精益求精。鈑噴維修的作業(yè)流程太過(guò)復(fù)雜 這其中包括總體流程的復(fù)雜導(dǎo)致溝通不暢和維修工藝流程繁瑣這兩大原因。龍華區(qū)什么是鈑噴施工方案

鈑噴如何應(yīng)對(duì)環(huán)保挑戰(zhàn)？對(duì)于諸多從事鈑噴業(yè)務(wù)的綜合修理廠而言，越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)保要求，是懸在頭上的一把利劍：不僅是成本的增加，能否通過(guò)每年不斷提出的環(huán)保新則關(guān)系到生死存亡。過(guò)去一年，北京的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)連續(xù)提高了3次之多，大量維修企業(yè)被迫關(guān)門歇業(yè)。從世界范圍來(lái)看，此前《巴黎氣候變化協(xié)定》中提到，到2050年全球廢氣實(shí)現(xiàn)減排55%的目標(biāo)。2016年9月，中國(guó)加入《巴黎氣候變化協(xié)定》，目標(biāo)到2020年VOC減排30%。在這一大背景下，2018年開(kāi)始，國(guó)家正式將“環(huán)境保護(hù)”作為三項(xiàng)工作之一重點(diǎn)提出，并于1月1日正式實(shí)施“環(huán)境保護(hù)稅”。而今年國(guó)家環(huán)保整治重點(diǎn)就是VOC，涂料里面的VOC占空氣中PM2.5成分約達(dá)到20%。深圳推薦哪家鈑噴報(bào)價(jià)噴漆過(guò)程形成缺陷的原因大致和待噴漆表面處理不當(dāng)，不清潔，有蠟或油脂、灰塵等，影響了油漆粘結(jié)性有關(guān)。

你知道一套完整的汽車鈑噴工藝都有哪些嗎？一般分為7-9項(xiàng)：鈑金拆裝、整形、刮灰、打磨、底漆、遮蓋、面漆、烘干、拋光、裝配。為了提高鈑噴效率，利安達(dá)建立了被寶安環(huán)保局授牌的“鈑噴共享中心”示范點(diǎn)，鈑噴流水線應(yīng)運(yùn)而生。鈑噴流水線使汽車維修企業(yè)的事故車維修能力提高50%，噴漆技師的加班時(shí)間減少30%，鈑噴維修車輛修補(bǔ)漆的周期縮短了50%。同時(shí)鈑噴中心可以把VOC有害物及危險(xiǎn)品集中管理使用，對(duì)污染環(huán)境的排放有效控制，響應(yīng)國(guó)家國(guó)家號(hào)召，支持環(huán)保，減少管理難度及費(fèi)用。

噴漆后注意事項(xiàng)：01檢查車漆與原車漆的顏色差別對(duì)于部分的車主來(lái)說(shuō)，一般覺(jué)得噴完漆就沒(méi)事了，也不去關(guān)注整車油漆，利安達(dá)鈑噴共享中心以專業(yè)的角度來(lái)告訴各位車主，在噴完漆首先要噴漆的漆面與原車漆漆面的顏色是否一致，個(gè)別維修廠由于噴漆工程師手藝水平低，加上所噴的油漆質(zhì)量較差，所以看上去透漏著一股劣質(zhì)的味道，另外還有部分的車漆存在很大色差，所以建議車主在查看漆面顏色的時(shí)候要在陽(yáng)光下查看，這樣才能看的比較仔細(xì)。02檢查漆面平整度對(duì)于部分車主來(lái)說(shuō)，由于去的修理廠質(zhì)量不好，進(jìn)行鈑金噴漆后，整車漆面不平整，而且還有可能出現(xiàn)一些漆面上的麻點(diǎn)和雜質(zhì)，嚴(yán)重的話甚至?xí)霈F(xiàn)流漆現(xiàn)象，所以建議車主進(jìn)行噴漆的時(shí)候，一定要選擇一些具有售后保障的品質(zhì)噴漆維修廠。03不要洗車或接觸一些其他物品，利安達(dá)鈑噴共享中小學(xué)建議車主，在油漆沒(méi)有干透的時(shí)候比較好不要進(jìn)行洗車，在下雨天的時(shí)候比較好也不要開(kāi)車出去，以防雨水在車漆上留下痕跡，另外不要讓油漆接觸到一些如化學(xué)物品或油污等物質(zhì)，因?yàn)檫@些物質(zhì)會(huì)對(duì)汽車漆面造成損傷。而且剛噴涂的車漆也不要蓋車衣，由于油漆沒(méi)有干透，這些物品會(huì)對(duì)漆面造成一些劃痕，看起來(lái)不怎么美觀。汽車噴漆一般用烘烤漆。

    利安達(dá)汽修告知你，汽車噴漆的一些技術(shù)技巧，方法和竅門：1、稀釋劑一定不能多放，只能少放。1：08~1。2、噴一道油漆時(shí)一定要估量好劑量，不夠用黑或白漆摻原漆打底再用原漆蓋。3、天冷時(shí)噴漆一定要等油漆干再蓋第二道漆，若亮度太亮，第二道漆一定得注意壓距離及速度。4、若漆面呈現(xiàn)厚薄差距太大，要么是稀釋放的太多或者就是壓距離不穩(wěn)。5、噴漆時(shí)要從內(nèi)往外，后往前，高往低噴，注意細(xì)節(jié)及死角。6、1k油漆不能噴得太亮，若太亮?xí)?duì)原漆起放映，若起放映用天那水洗干凈再重新做底。7、紅漆用打白底更好蓋，噴出來(lái)顏色更亮。8、噴漆時(shí)，氣壓不能太大或者太小，要?jiǎng)偤茫笥推釙?huì)顯得粗糙，太小油漆會(huì)散不開(kāi)。9、2k的黑漆干透后能夠用1k的蓋。10、噴漆時(shí)走過(guò)的油漆一定要蓋過(guò)前道油漆的3/2光油也同樣。11、光油與固化劑和稀釋劑的比為2:1:。當(dāng)光油濃度不夠時(shí)可以不用添加稀釋劑。12、當(dāng)邊上光油噴流的時(shí)候一定不能去剝落，不然會(huì)全部脫落的13、返工時(shí)光油一定要干牢固才能返工打磨。若木有干透的油漆返工時(shí)，一定慢慢噴，一道一道噴。 有的維修企業(yè)存在著鈑金車間與噴漆車間沒(méi)有明顯的隔斷。南山區(qū)奔馳鈑噴流程

針對(duì)鈑噴維修的作業(yè)流程太過(guò)復(fù)雜的問(wèn)題，優(yōu)化流程是比較好的解決方式。龍華區(qū)什么是鈑噴施工方案

利安達(dá)汽車服務(wù)中心擁有專業(yè)鈑噴設(shè)備和先進(jìn)技術(shù)而備受市場(chǎng)信賴。先進(jìn)的設(shè)備是服務(wù)的保證，也是利安達(dá)服務(wù)中心的特有優(yōu)勢(shì)。簡(jiǎn)而言之，利安達(dá)是你車輛維修的理想選擇。噴漆服務(wù)嚴(yán)格遵循7個(gè)步驟：環(huán)氧、原子灰、中涂底漆、色漆、清漆、拋光、效果層。每個(gè)步驟都有特定的作用和需要實(shí)現(xiàn)的效果。隨著汽車車速的提高和汽車保有量的增加，汽車碰撞的嚴(yán)重性和危害日益加劇。而在汽車碰撞事故中，深受損壞嚴(yán)重的部件就是車身，因此車身鈑金噴漆的修復(fù)是必不可少的。龍華區(qū)什么是鈑噴施工方案

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