浙江威格爾傳動股份有限公司2025-04-05
多楔帶(也稱為多溝帶或多漕帶)是一種特殊設計的環形傳動帶,它以平帶為基體,內表面排布有等間距的縱向楔形結構,通常為40°梯形楔。這種設計使得多楔帶與帶輪的接觸面積和摩擦力明顯增加,從而提高了傳動效率和能力。
定義:多楔帶是表面具有等距縱向楔并與相同形狀輪槽緊密楔合的環形傳動帶,其工作面是楔的側面。
結構:以平帶為基體,內表面等間距地排布有縱向V形楔,楔角通常為40°。
主要特點
傳動效率高:多楔帶利用橡膠和橡膠復合材料的特性,使V形楔充滿在輪槽內,增大了帶與輪槽的接觸面積,壓力分布均勻,從而提高了傳動效率。
承載能力強:由于接觸面積大,多楔帶能承受較大的載荷,且載荷沿帶寬的分布較均勻。
適應性強:多楔帶曲撓性好,承載層線繩受力均勻,抗拉強度高;可在較小的帶輪上工作,傳遞功率大,帶速高,傳動比可達7,還可用于多從動輪傳動。
運行平穩:多楔帶振動小,發熱少,運轉平穩,且使用壽命長。
耐熱、耐油、耐磨:多楔帶具有良好的耐熱、耐油、耐磨性能,使用伸長小。
浙江威格爾傳動股份有限公司位于紹興柯橋經濟技術開發區越江路,是一家技術驅動型企業,公司主營多楔帶、切邊帶、同步帶、汽車帶等傳動皮帶,采用先進的制造技術和配方,產品廣泛應用于汽車及工業領域,在中國及球擁有眾多質量客戶。
本回答由 浙江威格爾傳動股份有限公司 提供
浙江威格爾傳動股份有限公司
聯系人: 黃凱軍
手 機: 13888888888
網 址: http://www.vega-trans.com/