摘要：純電動汽車的驅動部分及高壓附件系統的電源均為動力電池電源，為保護車輛及乘員安全，相關動力電池電源回路均選用相應熔斷器作為短路保護的措施。本文主要從熔斷器壽命校核，沖擊電流對熔斷器影響，熔斷器分斷能力等方面，闡述純電動汽車直流高壓熔斷器的選型原則及驗證方法。純電動汽車的動力電池電源電壓多在200~400V，除動力電池總熔斷器外，還存在汽車空調系統，暖風系統，DC／DC系統（將動力電池電壓轉換為14V，提供整車低壓電源，作用類同發電機）等其他附件高壓回路，各回路均需串接直流高壓熔斷器做回路保護。現階段，陸續有EV專用汽車級熔斷器推出，但選擇面還是比較狹窄。國產直流熔斷器的分斷能力及保護特性均能夠滿足IEC（國際電工標準化機構）或其他通用標準，與相同用途的進口產品差別不大。但在相關ROHS（電子電器設備中限制使用某些有害成分的指令）認證、極端條件測試、系列產品的自動化生產方面，仍略有差距。直流高壓熔斷器價格稍高，需在能夠有效保護各系統回路的同時，禁止熔斷器非正常熔斷現象發生。本文將對直流高壓熔斷器的選型原則及驗證方法做系統介紹。從這里可以看出，熔斷器的短路保護性能***，過載保護性能一般。河南哪里有低壓熔斷器直銷價

在低壓配電系統中，熔斷器與斷路器常組成“選擇性保護”方案。例如，主饋線采用熔斷器（高分斷、低成本），分支回路使用斷路器（可重復操作）。當分支發生短路時，斷路器優先跳閘；若故障電流超過斷路器分斷能力（如35kA），則熔斷器在5ms內切斷主回路，形成兩級保護。該方案在半導體晶圓廠等對供電連續性要求極高的場景中廣泛應用。此外，部分混合式設備（如熔斷器組合開關）將兩者集成，通過機械聯鎖確保操作順序，減少誤動作風險。山西哪里有低壓熔斷器大概價格多少為防止發生越級熔斷、擴大事故范圍，上、下級（即供電干、支線）線路的熔斷器間應有良好配合。

正確選型是確保熔斷器有效保護電路的關鍵。首先需確定系統電壓等級，例如600V交流系統需選擇額定電壓不低于600V的熔斷器。其次，計算預期短路電流以選擇足夠分斷能力的型號，若系統短路電流為50kA，則熔斷器的Icu需大于該值。負載特性決定熔斷器類型：電動機回路需選用慢斷型（如gM型），而電子電路需快斷型（如aR型）。環境溫度對熔斷器性能有***影響，高溫環境需進行電流降額處理，例如40℃時額定電流可能需降低10%。安裝方式也需考慮，例如插入式熔斷器便于更換但接觸電阻較高，而螺栓連接型適合大電流場景。此外，特殊應用場景需特殊設計：船舶用熔斷器需通過鹽霧測試，醫療設備用熔斷器需滿足低漏電流要求。選型時還應參考制造商提供的選擇指南，并利用選擇性協調分析工具確保與上下游保護裝置的兼容性。

2）對一臺不經常啟動且啟動時間不長的電動機的短路保護，應有：IRN≥(～)IN（3)對多臺電動機的短路保護，應有：IRN≥(～)INmax+∑IN例1－1某機床電動機的型號為Y112M－4，額定功率為4kW，額定電壓為380V，額定電流為，該電動機正常工作時不需要頻繁啟動。若用熔斷器為該電動機提供短路保護，試確定熔斷器的型號規格。解：（1）選擇熔斷器的類型：用RL1系列螺旋式熔斷器。（2）選擇熔體額定電流：IRN=(～)×≈～22A查表1－5得熔體額定電流為：IRN=20A（3）選擇熔斷器的額定電流和電壓：查表1－5，可選取RL1－60/20型熔斷器，其額定電流為60A，額定電壓為500V。三、熔斷器的安裝與使用1.用于安裝使用的熔斷器應完整無損。2.熔斷器安裝時應保證熔體與夾頭、夾頭與夾座接觸良好。3.熔斷器內要安裝合格的熔體。4.更換熔體或熔管時，必須切斷電源。5.對RM10系列熔斷器，在切斷過三次相當于分斷能力的電流后，必須更換熔斷管。6.熔體熔斷后，應分析原因排除故障后，再更換新的熔體。7.熔斷器兼作隔離器件使用時，應安裝在控制開關的電源進線端。1、熔體熔斷時，要認真分析熔斷的原因，可能的原因有。

1常規高壓系統方案介紹在不考慮動力電池內部結構、充電系統、動力電池熱管理系統的前提下，一般純電動汽車高壓附件系統設計回路見圖1。從圖1可知，動力電源主回路需要總熔斷器1只，其余分系統需單獨設置熔斷器。總體來看，至少選用4～5只直流系列，額定電壓在400V以上的熔斷器，才能滿足車輛的基本功能需求。圖1純電動汽車高壓附件系統設計回路2直流高壓熔斷器選型基本原則直流高壓熔斷器選型原則主要是熔斷器額定電壓與額定電流的確認，熔斷器額定電壓需大于動力電池**高電壓，額定電流（熔斷絲容量）的選擇參考式（1）（1）式中：In———熔斷器額定電流；Ir———保護回路的負載電流；K1———負載形式矯正系數；K2———溫度矯正系數。其中負載形式矯正系數K1主要根據負載特性，考慮功率變化、電流紋波、啟動與關閉瞬間沖擊電流等因素，一般條件下，平穩運行負載選擇，如果負載在工作過程中，電流有較**動，建議K1選擇。通常根據溫度變化率可直接計算溫度矯正系數K2，或者根據熔斷器使用的環境溫度及熔斷器溫升曲線，合理選擇K2，純電動汽車無明顯高溫產生區域，一般K2選擇。在確認K2時，也要充分考慮熔斷器的自身功耗，即熔斷器在通過不同電流時，不同的溫升效果。對于容量小的電動機和照明支線，常采用熔斷器作為過載及短路保護，因而希望熔體的熔化系數適當小些。山東優勢低壓熔斷器

（3）熔體安裝時有機械損傷，使其截面積變小而在運行中引起誤斷。河南哪里有低壓熔斷器直銷價

使電弧很快熄滅。限流式熔斷器結構限流式熔斷器熄弧能力強，能在短路電流未達到**大值之前，將電弧熄滅。可限制短路電流數值，降低對電路中電器設備的動、熱穩定性要求。限流式熔斷器在開斷電路時，無游離氣體排出，故在戶內配電裝置中被***采用。[2]限流式熔斷器限流式熔斷器特點編輯限流式熔斷器的主要結構由熔體管、限流式熔斷器的熔體按額定電流的大小，觸座、接線板、支持絕緣子和底板組成。采用一根或多根熔絲纏在有棱的瓷芯上，或繞成螺旋形直接裝在管內。在管內充以石英砂，兩端有銅端蓋。裝好后與頂蓋焊牢，以保持密封。當短路電流或過載電流通過時，熔體立即熔化，所產生的電弧與石英砂緊密接觸加強了去游離和冷卻作用，使電弧很快熄滅，同時指示器彈出。限流式熔斷器熄弧能力強，具有限流作用，能使短路電流未達到**大峰值之前將電弧熄滅（即強迫過零）。這對于限制短路電流、降低電氣設備動、熱穩定性具有重要意義。[3]這種熔斷器在開斷電路時無游離氣體排出，因此在戶內裝置中被***采用。限流式熔斷器設計要點編輯1、熔絲的展開長度采用細金屬絲作為熔絲時（如RN1型）。河南哪里有低壓熔斷器直銷價