OH—過熱過熱是平時會碰到的一個故障。當遇到這種情況時，首先會想到散熱風扇是否運轉，觀察機器外部就會看到風扇是否運轉，此外對于30kW以上的機器在機器內部也帶有一個散熱風扇，此風扇的損壞也會導致OH的報警。1.4UV—欠壓故障當出現欠壓故障時，首先應該檢查輸入電源是否缺相，假如輸入電源沒有問題那我們就要檢查整流回路是否有問題，假如都沒有問題，那就要看直流檢測電路上是否有問題了。對于200V級的機器當直流母線電壓低于190VDC，UV報警就要出現了;對于400V級的機器，當直流電壓低于380VDC則故障報警出現。主要檢測一下降壓電阻是否斷路。電動世界，變頻伺服器維修；您的比較好解決方案，就在我們這里。東西湖區直流調速變頻伺服器維修

    故障現象：一臺配套SIEMENS850系統、6RA26**系列直流伺服驅動系統的進口臥式加工中心，在開機后，手動移動X軸，機床X軸工作臺不運動，CNC出現X跟隨誤差超差報警。分析與處理過程：由于機床其他坐標軸工作正常，X軸驅動器無報警，全部狀態指示燈指示無故障，為了確定故障部位，考慮到6RA26**系列直流伺服驅動器的速度/電流調節板A2相同，維修時將X軸驅動器的A2板與Y軸驅動器的A2板進行了對調試驗。經試驗發現，X軸可以正常工作，但Y軸出現跟隨超差報警。根據這一現象，可以得出X軸驅動器的速度/電流調節器板不良的結論。根據SIEMENS6RA26**系列直流伺服驅動器原理圖，測量檢查發現，當少量移動X軸時驅動器的速度給定輸入端57與69端子間有模擬量輸入，測量驅動器檢測端B1，速度模擬量電壓正確，但速度比例調節器N4(LM301)的6腳輸出始終為0V。對照原理圖逐一檢查速度調節器LM301的反饋電阻R25、R27、R21，偏移調節電阻R10、R12、R13、R15、R14、R12，以及LM301的輸入保護二極管V1、V2，給定濾波環節R1、C1、R20、V14，速度反饋濾波環節的R27、R28、R8、R3、C5、R4等**元器件，確認全部元器件均無故障。因此，確認故障原因是由于LM301集成運放不良引起的；更換LM301后。 新洲區PLC變頻伺服器維修我們的維修服務技術先進，讓您的設備得到比較好的維修服務。

    驅動器未準備好的故障維修故障現象：一臺配套SIEMENS850系統、6RA26**系列直流伺服驅動系統的臥式加工中心，在加工過程中突然停機，開機后面板上的“驅動故障”指示燈亮，機床無法正常起動。分析與處理過程：根據面板上的“驅動故障”指示燈亮的現象，結合機床電氣原理圖與系統PLC程序分析，確認機床的故障原因為Y軸驅動器未準備好。檢查電柜內驅動器，測量6RA26**驅動器主回路電源輸入，只有V相有電壓，進一步按機床電氣原理圖對照檢查，發現6RA26**驅動器進線快速熔斷器的U、W相熔斷。用萬用表測量驅動器主回路進線端1U、1W，確認驅動器主回路內部存在短路。由于6RA26**交流驅動器主回路進線直接與晶閘管相連，因此可以確認故障原因是由于晶閘管損壞引起的。逐一測量主回路晶閘管V1-V6，確認V1、V2不良(己短路)；更換同規格備件后，機床恢復正常。由于驅動器其他部分均無故障，換上晶閘管模塊后，機床恢復正常工作，分析原因可能是瞬間電壓波動或負載波動引起的偶然故障。

**近維修一臺三菱A540-55K變頻器，是一位維修新手維修不好才拿到我們這里來，這臺機本來是壞了一個模塊，換好模塊后，這位新手想測量驅動是否正常，把模塊觸發線撥掉，結果一通電就跳閘，檢查后發現又燒掉一個模塊！他想很久都弄不明白為什么會這樣！原來IGBT模塊的觸發端在觸發線撥掉后有可能留有小量電壓，此時模塊處于半導通狀態，一通電就因短路而燒壞，GTR模塊沒有這特性，才可這樣測試！我們維修不少三菱A240-22K變頻器，都是壞模塊！原因是保養不好，如散熱器塵多堵塞、電路板太臟、散熱硅脂失效等，這變頻器的輸出模塊（PM100CSM120）是一體化模塊，就是壞一路也要整個換掉，維修價格高！好的模塊也難找！如果你的變頻器還沒壞，則要多加小心保養！特別是這幾天天氣炎熱！我們提供靈活的維修方案，以滿足不同客戶的需求。

    整流器**近大量使用的是二級管的變流器，它把工頻電源變換為直流電源。也可用兩組晶體管變流器構成可逆變流器，由于其功率方向可逆，可以進行再生運轉。平波回路在整流器整流后的直流電壓中，含有電源6倍頻率的脈動電壓，此外逆變器產生的脈動電流也使直流電壓變動。為了抑制電壓波動，采用電感和電容吸收脈動電壓(電流)。裝置容量小時，如果電源和主電路構成器件有余量，可以省去電感采用簡單的平波回路。逆變器同整流器相反，逆變器是將直流功率變換為所要求頻率的交流功率，以所確定的時間使6個開關器件導通、關斷就可以得到3相交流輸出。以電壓型pwm逆變器為例示出開關時間和電壓波形。控制電路是給異步電動機供電(電壓、頻率可調)的主電路提供控制信號的回路，它有頻率、電壓的“運算電路”，主電路的“電壓、電流檢測電路”，電動機的“速度檢測電路”，將運算電路的控制信號進行放大的“驅動電路”，以及逆變器和電動機的“保護電路”組成。(1)運算電路：將外部的速度、轉矩等指令同檢測電路的電流、電壓信號進行比較運算，決定逆變器的輸出電壓、頻率。(2)電壓、電流檢測電路：與主回路電位隔離檢測電壓、電流等。(3)驅動電路：驅動主電路器件的電路。

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GF—接地故障接地故障也是平時會碰到的故障，在排除電機接地存在問題的原因外，**可能發生故障的部分就是霍爾傳感器了，霍爾傳感器由于受溫度，濕度等環境因數的影響，工作點很容易發生飄移，導致GF報警備件的改換變頻器由多種部件組成，其中一些部件經臨時任務后其性能會逐步下降、老化，這也是變頻器發作故障的重要起因，為了保障裝備臨時的正常運轉，下列器件應活期改換：冷卻風扇變頻器的功率模塊是發熱**重大的器件，其延續任務所發作的熱量必須要及時排出，個別風扇的壽命大概為10kh~40kh。按變頻器延續運行折算為2~3年就要改換一次風扇，間接冷卻風扇有二線和三線之分，二線風扇其中**為正極，另**為負極，改換時不要接錯；三線風扇除了正、負極外還有一根檢測線，改換時千萬注重，否則會引起變頻器過熱報警。交換風扇個別為220V、380V之分，改換時電壓等級不要搞錯。東西湖區直流調速變頻伺服器維修