有車的朋友在近一段時間被一個詞不斷，那就是“智慧停車”，出入商場、寫字樓、高速等都會聽到這個新穎的詞匯。對它比較陌生的人會驚訝于有些人并未有任何付費的行為就順利通過關卡，待自己也想照辦就做的時候卻被無情攔下。“不好意思，請您交費！”可能人們會對這一行為感到不解，“為什么他們可以不用交費？”禮貌的門衛告知對方：“人家開啟了無感支付。”那么什么是無感支付？它又是從哪些方面改變了人們的生活呢？無感支付可以用于但不僅局限用于停車場中，通過的車輛進入被這種智能系統所覆蓋的停車場時無需任何停留就可以直接進入。系統應用之前需要做準備活動，浙江麥動網絡科技有限公司并不急于產品的推廣，他們要做的是收集各類停車場信息，包括停車場位置、收費標準、車位數量等，在這些數據統計完畢后就要將它們整理到數據庫中以備使用。用戶使用“智慧停車”時可以直觀地了解到有關停車場的各方面信息，這樣有助于在較短的時間內找到合適的車位。智慧停車是對于傳統停車來說的，它在交費方式上是自動的，在尋找車位是智能的，還能幫助車主在茫茫車海中找到自己的愛車，這也是系統充滿智慧的表現。智慧停車整合云端技術、GPS導航技術、數據統計技術等。出入口無需人工進行值守管理，AI自動識別出入口情況。好用智慧停車場系統設備

    智慧停車場系統是指基于現代化電子與信息技術，在停車區域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現對場內車輛與收費的安全管理。智慧停車場系統集感應式智能卡技術、計算機網絡、視頻監控、圖像識別與處理及自動控制技術于一體，對停車場內的車輛進行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動取（收）卡等系列科學、有效的操作。這些功能可根據用戶需要和現場實際靈活刪減或增加，形成不同規模與級別的豪華型、標準型、節約型停車場管理系統和車輛管制系統。 深圳實用智慧停車場系統圖片同時，智慧停車收費系統也可以為物業管理者提供精細化的報表，快速分析社區內停車位的使用率和收入趨勢。

    系統會根據實時情況進行停車位的分配和導引，避免了車輛的等待和擁堵，提高了停車效率。智慧停車場系統案例智慧停車場系統的數據分析和管理能夠實現停車位的合理利用和共享，減少停車位的閑置浪費，實現資源的優化配置。另外智慧停車場系統提供了自動化的車輛管理和電子繳費服務，用戶可以通過手機或網絡平臺實現一鍵停車和繳費，提升了用戶停車體驗的便利性和舒適度。傳統停車場中，由于停車位管理不夠精細，往往存在部分停車位長時間閑置的情況，造成了資源的浪費，而智慧停車場系統通過對停車位的實時監測和數據分析，可以精確掌握車位的使用情況，并實現停車位的共享和優化配置，提高了資源利用效率；傳統停車場系統中，用戶需要手動停車和繳費，存在操作繁瑣和排隊等待的問題。而智慧停車場系統可以實現自動識別車輛、自動導引停車、自動繳費結算等功能，用戶只需簡單的操作，即可完成停車和繳費，提高了用戶體驗。智慧停車場系統案例智慧停車場系統是智慧出行以及智慧交通的重要部分，與其他交通設施相互配合，形成一個智能化的城市交通管理系統，同時促進了智慧城市的發展。

    很多人會問什么是智慧停車？而智慧停車往往跟無人值守掛鉤，但是無人值守目前只是概念，沒有任何一家系統可以真正做到無人值守。既然提到無人值守，那就要弄明白無人值守含有哪些方面點：電子支付，電子發票、高清車牌識別是基礎第二點：辨別真偽、防止假冒第三點：倒車自動關閘、堵漏洞、清記錄第四點：會車智能決策、優先通行、防止逃費、確保暢通第五點：一鍵呼叫、語音通話、遠程人工協助、科技以人為本目前很多系統點的電子支付已經實現了，但是還是有很多做不到的。至于相機嘛，基本都是臻識、華夏、芊熠的，別家的即便公司實力強大，但算法上還是跟以上三家沒得比。第二點其實一般相機都能做到一定的程度，但是并不是的。第三點，現在基本很少有，但是市場需求其實很搭，也不知道為什么大部分系統做不到。上次在上海展會跟全球泊的人了解過，他們是可以做到的，還能記錄，這點非常智能。第四點也是很少系統做到，但是共閘的車道對這個功能需求非常大。目前也是了解到全球泊有這個功能。不知道國內有多少廠家是做的到的。第五點，一件呼叫，這個國內的系統很多都能實現，雖然很容易實現，確實無人值守中重要一環。總而言之，要做到真正的智慧就要實現無人值守。智慧停車收費系統與人工收費管理的傳統停車場相比，智能停車系統將道閘、識別系統相結合。

    1定義所謂智慧停車場是指系統前端利用智慧化感知設備，感知車輛進出停車場的時間、車牌號碼和其他車輛屬性信息，然后借助于云計算技術進行電子支付，對于進出口異常情況可以通過視頻監控、可視對講等渠道與坐席端、管理端進行聯動管理的車場。2智慧停車場的組成智慧停車場通常分為設備前端、平臺中端和客服坐席后端三個部分組成。：高清車牌識別一體機、收費信息顯示播報系統、道閘系統、可視化對講系統、視頻監控系統五個部分組成。高清車牌識別一體機：目前高清車牌識別一體機普遍采用300萬像素，典型車牌識別率：支持識別普通藍牌、新能源車牌、單雙層黃牌、單雙層軍/警牌、使領館、港澳入出大陸車牌、應急車牌等多種車牌的牌號、顏色、類型等，典型場景中主流車牌識別率高達。支持無牌車及非機動車免地感觸發，有效取代傳統的地感線圈，簡化施工難度，降低部署成本。防止誤識別，過濾偽車牌，有效避免了“誤識別”非車牌上的數字、字符及圖形內容信息的問題。 ，方便居民快速找到合適的停車位，避免無效尋位和亂停亂放的現象。東莞設計智慧停車場系統圖片

管理員只需要通過手機或電腦登錄系統，就可以進行實時監控，有效管理車輛進出記錄。好用智慧停車場系統設備

    智慧停車場目前比較成熟的盈利模式可以簡單總結為四類：，是停車費受益，是以服務形式向用戶進行按次或包年包月類型收費，作為開車出行的剛需，該盈利方式存在著一定的合理性。第二，是廣告受益，智慧停車用戶定位清晰、體量大，使用智慧停車的用戶在一定程度上都可認為是有車用戶，清晰的用戶范圍可使廣告投放商化投資效益，針對性的對用戶推廣汽車保養、保險以及針對該層次的飲食、服裝推薦等都比傳統的統一推廣方式具有更高的轉化率，這是廣告商十分樂于見到的局面。第三，是分成受益，與停車場平臺分成，在向停車場引流給停車場增加收益的同時，與停車場之間進行利益分成。不過目前智慧停車行業正處于發展期，各企業間競爭激烈，其首要任務是占領更多的停車場資源，分成模式會阻礙這一進程的發展，因此該盈利模式尚未在企業間使用。第四，是數據資源，利用現有停車場、，以數據輸出、行業報告等形式提供給、商業合作伙伴等，達成停車服務與衍生服務結合的商業類型以獲得盈利。 好用智慧停車場系統設備

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