警告：不要進入液壓支撐載荷的下部。當負載提起或下降后，一定要用實體支撐。危險：不要用手推拉受壓油管。在高壓下噴出的油液將對皮膚造成傷害。如果油液濺入皮膚要立即請醫生診治。警告：不要給松開的接頭加壓。只能在連接好的系統中使用液壓設備。2.恩派克ENERPAC大噸位油缸側向載荷重要：當使用大噸位的油缸時要消除所有現存的側向載荷力。側向載荷力可由以下途徑產生：1）在活塞桿上的偏載。2）在結構體上的水平載荷。3）載荷和油缸沒有對齊。4）提升動作不同步。5）沒有穩定的油缸座支撐。雙速液壓泵設計兼顧快速空轉和強力輸出，提升工作效率。霍尼派克液壓工具油缸HMSX3004

9．在刀桿上涂上一層潤滑油。10．從桿開始將刀片插入破切器主體。11．把刀片調至步驟5所記下的位置。12．插入較小的固定螺釘并擰緊。13．插入大的固定螺釘并擰緊。14．連接破切器和軟管的管接頭。15．檢查恩派克Enerpac破切器，將刀片推進和縮回數次。恩派克ENERPAC大噸位油缸CLL、CLR和CLS型油缸有廣泛的應用。例如淺海石油平臺的提升和下降，重物稱量與重心的計算，頂升、定位、支撐應用，樁基測試，建筑，結構，造船，維修，輸送系統和土木工程。液壓工具千斤頂HSUL001液壓表實時顯示系統壓力數值，幫助操作人員掌握設備工作狀態。

解決方法：1.加油2.關閉卸荷閥3.檢查并擰緊所有接頭4.不要嘗試超載5.按照4.4節所述排氣6.檢查油缸損傷情況，請有資質的液壓技術人員進行維修

油缸可以前進但不能保壓

可能原因：1.連接處有泄漏2.密封件泄漏3.泵內部泄漏

解決方法：1.檢查所有連接處并緊固2.查找泄漏處并請有資質的液壓技術人員進行維修3.請有資質的液壓技術人員對泵進行維修

油缸不能回縮，部分回縮或比正常回縮速度慢

可能原因：1.卸荷閥關閉2.泵油箱過滿3.快速接頭松開4.系統中有空氣5.軟管內徑太小6.油缸回程彈簧斷裂或其他油缸損壞7.油缸上所附加的工具太重

解決方法：1.打開泵的卸荷閥2.將油排出3.檢查并擰緊所有接頭4.按照4.4節所述排氣5.使用大內徑的液壓軟管6.檢查油缸損傷情況，請有資質的液壓技術人員進行維修7.卸下工具，檢查油缸損壞情況

警告：CLL和CLS型油缸不帶有限位環來限制活塞桿。為了阻止活塞桿過度伸出，當活塞桿伸到**行程位置時有一個出口使油缸內的油液排出油缸。當可以看到活塞桿**的紅線時，就是活塞桿**的伸出位置。繼續伸出將使活塞桿被強制推出油缸。警告：不要從活塞桿上的限位口上拔掉塞子或用常規的管接頭更換。警告：特別注意對于CLL和CLS型油缸配合使用大流量泵時要預先練習。從泵進入油缸的油液流量可能會超過活塞桿限位口的流量能力。活塞桿上的限位口如果有油流出表明活塞桿已經到了的**伸出位置。對于CLL和CLS型油缸不要超出活塞桿**伸出位置。警告：CLL和CLS型油缸沒有限位環。這些油缸只能垂直位置使用，且活塞桿要向上。緊湊型液壓扳手可在狹小空間作業，解決傳統工具無法施展的安裝難題。

恩派克CLP系列液壓缸沒有安裝止動環來限制柱塞過度伸出。為了防止柱塞的過度伸出，提供了一個溢流口在液壓缸柱塞達到**行程時油液由此端口溢流到液壓缸外。當環繞在柱塞上的紅線出現時，柱塞達到**行程。更多的伸出會造成柱塞打出液壓缸。警告：**不能從限制行程的溢流口處移走塞子或用常規的塞子替換。重要：消除偏載的危險在使用CLP-系列液壓缸時。1，有偏心負載作用在柱塞上。2，有橫向負載作用在頂升物體上。3，要頂升的物體和液壓缸沒有對準。4，不同步頂升動作。5，不穩定的液壓缸底座支撐新型輕質RARH雙作用鋁制中空油缸.進口HORNIPAC液壓工具拔輪器BHP3751G

油缸可長時間保持恒定推力不衰減，特別適合需要持續保壓的模具成型等作業。霍尼派克液壓工具油缸HMSX3004

8）油液從外部的卸荷閥泄漏可能故障原因：管接頭沒有完全擰緊；回路中受到阻力；上述是恩派克ENERPAC油缸日常使用中常見的故障檢查方法和可能得故障原因，通過這些原因，便于使用人員發現問題，并及時進行維修。恩派克ENERPAC油缸在各行業中使用較廣，按正確的操作方法使用油缸，一方面可以提高使用安全性，另一方面可以增加油缸的使用壽命。主要從已下幾點信息進行介紹：1）安全信息不得用液壓設備支撐重物。當油缸用作負載頂升設備時，不能用來支撐重物。當重物頂升工作完成以后，必須使用固定機械式支撐。霍尼派克液壓工具油缸HMSX3004