這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此，更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如，前車門外板修邊模、前車門內板沖孔模等。當然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。汽車座椅套，材質柔軟，保護座椅，提升車內舒適感。原裝汽車配件沖壓

汽車減震器：減震器是提升汽車駕乘舒適性的關鍵配件，如同車輛的 “舒適調節器”。它的主要作用是抑制彈簧反彈和吸收路面震動。當車輛行駛在不平整路面時，車輪會上下跳動，彈簧起到緩沖作用，但彈簧反彈會使車輛產生多余的震動。減震器通過內部的阻尼機構，消耗彈簧反彈的能量，使車輛行駛更加平穩。質量的減震器能有效減少車身晃動和顛簸感，讓駕乘人員感受到舒適的乘車體驗。如果減震器出現故障，比如漏油、阻尼失效，車輛在行駛中就會出現明顯的顛簸，操控性也會受到影響，嚴重時還可能影響行車安全。定期檢查減震器的工作狀態，及時更換損壞的減震器，對提升車輛性能和舒適性至關重要。原裝汽車配件沖壓高性能剎車片，制動靈敏，關鍵時刻守護行車安全。

·傳遞模傳遞模又稱壓注模或擠膠模。這種模具的成型工藝特點是，將塑料原料加入預熱的加料室里，然后由壓柱向加料室內的塑料原料施加壓力。塑料在高溫高壓下熔融并通過模具的澆注系統進入型腔，然后發生化學交聯反映而逐漸固化成型。傳遞成型工藝多用于熱固性塑料，可以成型形狀比較復雜的塑料制件。·擠出模擠出模又稱擠出機頭。這種模具能連續生產斷面形狀相同的塑料，例如塑料管材、棒材、片材等。擠出機的加熱加壓的裝置與注射機的裝置相同。熔融狀態的塑料經過機頭會形成連續不斷的成型塑件，生產效率特別高。·

7、模具材料與表面處理技術將受到重用模具材料的質量和性能是影響模具質量、壽命和成本的重要因素。近年來，除了不斷有多種高韌性和高耐磨性冷作模具鋼、火焰淬火冷作模具鋼、粉末冶金冷作模具鋼推出外。國外在大中型沖壓模具上選用鑄鐵材料，是一個值得關注的發展趨勢。球墨鑄鐵具有良好的強韌性和耐磨性，其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都較好，而且成本比合金鑄鐵低，因此在汽車沖壓模具中應用較多。8、管理的科學化與信息化是模具企業發展方向汽車模具技術發展的另一個重要方面是管理的科學化與信息化。精工制造的汽車座椅，舒適承托，長途駕駛不疲勞。

汽車濾清器：汽車濾清器是車輛的 “健康衛士”，主要包括空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器。空氣濾清器負責過濾進入發動機的空氣，防止灰塵、雜質等進入氣缸，避免發動機內部零件磨損。一旦空氣濾清器過臟，進氣量不足，發動機的功率就會下降，還可能造成燃燒不充分，增加油耗。機油濾清器則是過濾機油中的雜質，保證機油的清潔度，讓發動機各部件得到良好的潤滑。若機油濾清器堵塞，機油無法正常循環，發動機零部件會因潤滑不良而加劇磨損。燃油濾清器過濾燃油中的雜質和水分，確保燃油純凈，為發動機穩定提供動力。定期更換濾清器，是維持汽車良好性能、延長發動機壽命的關鍵。汽車轉向助力泵，助力強勁，轉向更輕松，駕駛更輕松。杭州通用汽車配件沖壓

汽車剎車卡鉗，制動力強勁，剎車靈敏，保障行車安全。原裝汽車配件沖壓

當塑件的壁厚相差較大時，若將模具澆口開設在壁薄處，這是塑料熔體進入型腔后，不但流動阻力大，而且還易冷卻，影響熔體的流動距離，難易保證充填滿整個型腔。塑件的壁厚處往往是熔體晚固化的地方，如果澆口開設在壁薄處。那么壁厚的地方因塑料熔體收縮得不到補縮而會形成表面凹陷或縮孔。模具澆口的尺寸及位置選擇應避免產生噴射和蠕動現象。小的模具澆口如果正對著一個寬度和厚度較大的型腔，則高速料流經過澆口時，由于受到很高的切應力，將生產噴射和蠕動等熔體斷裂現象。原裝汽車配件沖壓