繼電器有3個品種，分別是電壓繼電器、電流繼電器和中間繼電器,電壓繼電器，它的線圈圈數多線徑細，線圈與負載并聯。電壓繼電器是我們常見的繼電器主要類型電流繼電器，它的圈數少線徑粗，線圈與負載串聯，所以它的工作電流就是負載電流。我們看到，它的線圈矮胖，線徑很粗。這是電流繼電器的特征。中間繼電器其實就是電壓繼電器。之所以把中間繼電器作為單獨品種，其原因就是中間繼電器的觸點對數比較多。中間繼電器一般有2對觸點，甚至可達4對以上。熱繼電器不能用作瞬時過載保護和短路保護。固態繼電器工作原理

繼電器工作原理，電磁式繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流，從而產生電磁效應，銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。當線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)吸合。這樣吸合、釋放，從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。對于繼電器的“常開、常閉”觸點，可以這樣來區分：繼電器線圈未通電時處于斷開狀態的靜觸點，稱為“常開觸點”;處于接通狀態的靜觸點稱為“常閉觸點”。固態繼電器工作原理繼電器工作時，電磁鐵通電，把銜鐵吸下來使D和E接觸，工作電路閉合。

當過載時間長、過載電流大時，電機繞組的溫升會超過允許值，使電機繞組老化，縮短電機使用壽命，甚至在情況嚴重下燒毀電動機繞組。因此，這種過載的電機是無法忍受的。熱繼電器是一種利用電流熱效應原理，在電機不能承受過載時切斷電機電路，為電機提供過載保護的保護裝置。熱繼電器的其他部分的功能是：人字形拉桿的左臂也是由雙金屬片構成，當環境溫度變化時，主回路中的雙金屬片會產生一定的變形和彎曲，人字形撥號桿的左臂也會沿相同的方向變形和彎曲，使得人字形拔出桿與推桿之間的距離基本保持不變，以保證熱繼電器動作的準確性。這種效應稱為溫度補償。

秒懂繼電器知識及工作原理和作用繼電器，開關電器的一種，在控制電路中用的非常多。常用的繼電器主要有以下幾類：中間繼電器：較常用的繼電器之一，它的結構與接觸器基本相同。具有體積小、動作靈敏度高的特點。中間繼電器的作用是小電流控制大電流。在負載容量比較小時，中間繼電器可以代替小型接觸器。中間繼電器可以用于擴展接點的容量和數量，在控制電路中傳遞中間信號。中間繼電器實質上是一種電壓繼電器。壓力繼電器：壓力繼電器是根據輸入氣體或液體的壓力來實現電路控制的繼電器。繼電器能夠產生吸合動作的較小電流。

繼電器的基本結構，繼電器由四部分構成，分別是線圈、磁路、反力彈簧和觸點。線圈的用途是通電后，它能產生電磁吸力，帶動磁路的銜鐵吸合，并使得觸點產生變位動作。磁路由鐵芯、鐵扼和銜鐵構成，它的任務是為線圈產生的磁通建立磁路通道。在磁路中，較重要的就是磁路氣隙，它是銜鐵和鐵芯之間的一段空隙。線圈未通電時氣隙為較大值，觸點為初始態;線圈通電后，氣隙為零，觸點變位為動作態。反力彈簧的作用就是為銜鐵提供與動作方向相反的斥力，當線圈斷電后它能幫助銜鐵和觸點復位。觸點用于對外執行控制輸出，它由常閉觸點和常開觸點構成。線圈得電繼電器吸合后，常閉觸點打開而常開觸點閉合，線圈斷電釋放后，常閉觸點和常開觸點均復位為初始狀態。電壓繼電器可分為欠電壓繼電器和過電壓繼電器。固態繼電器工作原理

繼電器具有控制系統（又稱輸入回路）和被控制系統（又稱輸出回路）之間的互動關系。固態繼電器工作原理

工作原理 ，使用時，將熱繼電器的三相熱元件分別串接在電動機的三相主電路中，動斷觸點串接在控制電路的接觸器線圈回路中。當電動機過載時，流過電阻絲的電流超過熱繼電器的整定電流，電阻絲發熱，主雙金屬片向右彎曲，推動導板向右移動，通過溫度補償雙金屬片推動推桿繞軸轉動，從而推動觸點系統動作，動觸點與動斷靜觸點分開，使接觸器線圈斷電，接觸器觸點斷開，將電源切除起保護作用。電源切除后，主雙金屬片逐漸冷卻恢復原位，于是動觸點在失去作用力的情況下，靠彈簧的彈性自動復位。固態繼電器工作原理